Su compañero de equipo fue Carlos Okulovich en la competencia de TC 2000 que se disputó ayer en el autódromo de la ciudad de La Plata Roberto Mouras.
El quilmeño Mauro Giallombardo se clasificó cuarto y el binomio Mariano Werner-Esteban Guerrieri (Toyota Corolla) se adjudicó la carrera “200 kilómetros de Buenos Aires” del Turismo Competición 2000, que se disputó sobre 47 vueltas al autódromo platense Roberto Mouras, de 4.165 metros, en la octava convocatoria del año.
El podio lo completaron José María “Pechito” López-Diego Aventín (Fiat Línea) y Leonel Pernía-Omar Martínez (Honda New Civic).
Para el equipo Toyota resultó el tercer triunfo consecutivo en esta tradicional competencia de la categoría; para Werner, colocarse en buena posición para pelear el campeonato; y para Guerrieri, el primer triunfo en el país con un auto con techo.
Los diez primeros lugares se completaron con Ignacio Char-Camilo Echeverría (Toyota Corolla), Guillermo Ortelli-Luis José Di Palma (Renault Fluence), Mauro Giallombardo-Carlos Okulovich (Renault Fluence), Emiliano Spataro-Carlos “Cacá” Bueno (Brasil) con Fiat Línea, Emiliano López-Ezequiel Bosio (Fiat Línea , Guido Falaschi-Esteban Tuero (Renault Fluence) y el campeón Norberto Fontana-Marcos Gomes (Brasil) con Ford Focus.
El puntero del campeonato, Matías Rossi, que compartió la conducción del Chevrolet Cruze con el inglés Robert Huff, debió abandonar por problemas mecánicos, pese a lo cual se mantiene adelante con 144,50 puntos. Detrás está ahora Leonel Pernía con 129,50, Mariano Werner con 123,50, Guillermo Ortelli con 98 y Emiliano Spataro con 95.
El podio lo completaron José María “Pechito” López-Diego Aventín (Fiat Línea) y Leonel Pernía-Omar Martínez (Honda New Civic).
Para el equipo Toyota resultó el tercer triunfo consecutivo en esta tradicional competencia de la categoría; para Werner, colocarse en buena posición para pelear el campeonato; y para Guerrieri, el primer triunfo en el país con un auto con techo.
Los diez primeros lugares se completaron con Ignacio Char-Camilo Echeverría (Toyota Corolla), Guillermo Ortelli-Luis José Di Palma (Renault Fluence), Mauro Giallombardo-Carlos Okulovich (Renault Fluence), Emiliano Spataro-Carlos “Cacá” Bueno (Brasil) con Fiat Línea, Emiliano López-Ezequiel Bosio (Fiat Línea , Guido Falaschi-Esteban Tuero (Renault Fluence) y el campeón Norberto Fontana-Marcos Gomes (Brasil) con Ford Focus.
El puntero del campeonato, Matías Rossi, que compartió la conducción del Chevrolet Cruze con el inglés Robert Huff, debió abandonar por problemas mecánicos, pese a lo cual se mantiene adelante con 144,50 puntos. Detrás está ahora Leonel Pernía con 129,50, Mariano Werner con 123,50, Guillermo Ortelli con 98 y Emiliano Spataro con 95.
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