El piloto quilmeño, junto al sureño Leonel Sotro, probarán por primera vez un auto de la categoría norteamericana, en el marco de una invitación realizada por un empresario. Los dos automovilistas girarán mañana y pasado.
El piloto quilmeño Mauro Giallombardo, que compite en Turismo Carretera y TRV6, tendrá la oportunidad de probar por primera vez en su joven trayectoria un auto de la categoría NASCAR estadounidense junto a su amigo y colega Leonel Sotro, en el marco de una invitación realizada a ambos por un empresario, por lo que ambos partirán hoy a Estados Unidos para Pensacola, donde girarán mañana y el sábado en el óvalo de esa ciudad. Giallombardo explicó, en diálogo exclusivo con este medio, sus sensaciones por la convocatoria y dio detalles de la prueba: “Estoy más que feliz porque hayan pensado en mi y en Leo Sotro para probar el Dodge Charger del NASCAR en el equipo de Derrick Cope, una leyenda de la categoría. Y la verdad que considero que esto es un fruto del trabajo constante, del ir para adelante siempre, aún cuando la situación estuvo difícil. Es el producto de mi trabajo, de que hice las cosas bien, de que nunca me la creí. Es una oportunidad que no se presenta todos los días y que la voy a aprovechar a full. Me sirve para seguir aprendiendo, para conocer un auto muy similar al TC, pero a la vez muy diferente”. La Rana de Bernal, a su vez, comentó algunas especificaciones técnicas que ya conoce sobre el Charger al cual se subirá: “Estuve charlando con Sebastián, mi ingeniero en pista en el TC y viendo cómo será este vehículo. Es parecido al TC pero tiene 170 caballos más de potencia que aquellos que manejo habitualmente. Tiene una palanca de cambios en H, algo que aquí no se utiliza porque se usa el mando secuencial, la aceleración es mucho más fuerte y siempre la hacen a la máxima velocidad, porque ellos empiezan con el punto más alto. De hecho, allá voy a girar en un óvalo, algo a lo cual no estoy tan acostumbrado porque si bien acá giré en Rafaela, ellos por ejemplo lo hacen en todas las fechas del NASCAR. Es otro mundo, otra cosa, realmente todavía no caigo de que voy a hacer esta prueba, tuve una exigente preparación física, porque al ser un auto con muchísima más potencia que un TC, más desgaste se producirá”.
Compañía del ingeniero Giallombardo además anunció que llevará a Sebastián Mauriño, su ingeniero en pista en el Turismo Carretera, con el cual llevará cuenta de todos los registros que haga: “Ojalá esta prueba me abra las puertas algún día al automovilismo internacional, sea Estados Unidos o cualquier parte del mundo, pero como soy joven, tengo 22 años y mucho por hacer aún, quiero seguir sumando en mi país, porque mis proyectos y mi presente en este momento está en la Argentina. Por eso no quiero crearme falsas expectativas.