El piloto sureño confió la planta impulsora de su VW Vento del UR Racing al mecánico de la región y ya comenzó a experimentar la evolución de su vehículo. "Su labor es de primer nivel", manifestó el volante.
Si bien no se corrió la final de la Clase 3 del Turismo Nacional en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, y la categoría analiza realizar una fecha doble a posteriori, el sureño Luciano Ventricelli y el mendocino Julián Santero ponderaron los motores del quilmeño Claudio Garófalo, quien los alista en la divisional mayor.
Por el lado de Ventricelli, a bordo de un VW Vento del UR Racing, destacó a este medio que Garófalo “es un genio y uno de los mejores del país” y aclaró el porqué: “Tuvo enormes resultados en el TN, y lo ha demostrado también en el Turismo Carretera, su labor es de primer nivel, apenas tuvimos estos motores, todo funcionó bien, estoy confiadísimo, el año pasado nunca renegué con los impulsores y se han portado de maravillas, tuve buenos parciales y podios, así que me tengo fe para este año”.
Por otra parte, el nacido en la tierra del sol y del vino, del GC Competición, iba a largar en primera fila en la final en La Plata con el Chevrolet Cruze motorizado por Garófalo, pero justo se suspendió la final por razones climáticas: “Fue una decisión del equipo que los motores sean de Claudio, no lo conozco mucho, yo no inferí en nada, pero confío plenamente en su trabajo, porque todos hablan bien de él y sus experiencias son notables”.
En tanto, Ventricelli valoró su comienzo de año en la Clase 3: “Este año voy a aspirar a estar entre los cinco primeros y forzar a las grandes estructuras a pelear el campeonato. Sé que así será porque al año pasado anduve cerca, me tocó hacer podios, así que tengo la confianza de que podrá darse en 2017. La adaptación al auto, más con tracción delantera, ha sido buena, siento que he progresado muchísimo desde el manejo hasta el estudio de los circuitos, cada uno tiene su secreto, sus variantes”.
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