La polémica por la construcción de un bajovías en Bernal sigue vigente y las autoridades municipales, junto a los impulsores que la obra se realice a la altura de Espora - Avellaneda, indicaron que llevarán adelante una nueva charla informativa hoy para exponer nuevamente detalles de la obra y las razones por las cuales es necesario realizarla. La cita es hoy, a las 19, en el gimnasio del Club Atlético Bernal (Labardén 527 ex 227) y el intendente Francisco Gutiérrez confirmó su presencia en la reunión, al igual que la secretaria de Obras Públicas, Roxana González y autoridades de bomberos, policía y unidades coronarias. La nueva convocatoria fue acordada en la última reunión que se realizó por la construcción del bajovías el pasado viernes, la que también estuvo encabezada por el intendente Gutiérrez, y a la que vecinos, opositores a que el paso bajo nivel se construya en Espora, denunciaron que fueron “discriminados”, ya que no habrían podido participar.
Posturas
“El último encuentro fue muy positivo y la propuesta recibida con beneplácito por la mayoría de los presentes que pudieron despejar todas sus dudas”, indicó Jorge Bender, vecino y asesor del bloque de concejales quilmeños de Unión Pro que formó parte del encuentro que se realizó el viernes pasado en la Sociedad de Fomento Barrio Parque de Bernal. “Lamentablemente, hay vecinos que endurecen su posición y que, argumentando que serán perjudicados por la obra, se niegan a que se haga el bajovías en Espora. Ya fue en varias oportunidades detallado el tipo de obra que se realizará y que claramente ayudará a solucionar muchos de los problemas de tránsito que hoy tenemos en Bernal”, explicó Bender. Entre algunos planteos que se realizaron en el último encuentro se destacaron “el reordenamiento vehicular; los obstáculos de circulación a los que se enfrentan los servicios de emergencia; la alternativa de estacionar sobre la calle Belgrano, entre Zapiola y Avellaneda a 45 grados en mano izquierda; la previsión de estacionar sobre 9 de Julio, entre Belgrano y San Martín; hallar un lugar para depositar autos secuestrados que hoy están estacionados en la calle 25 de Mayo; y los cambios que generaría la obra de bajovías en Espora como el cambio de mano de la calle Don Bosco y la posible apertura de la calle Chiclana, entre Sáenz Peña y Espora”. En tanto, los Vecinos Autoconvocados de Bernal que se oponen a la construcción del paso bajo vías en Espora - Avellaneda se reunieron ayer por la mañana en la Plaza Suiza para explicar las ventajas de construir el paso bajo nivel en ese lugar y señalar que la municipalidad fomenta la “confusión” sobre las consecuencias que produciría la obra en la plaza. En tanto, los Vecinos Autoconvocados de Bernal que se oponen a la construcción del paso bajo vías en Espora - Avellaneda se reunieron ayer por la mañana en la Plaza Suiza para explicar las ventajas de construir el paso bajo nivel en este último lugar y señalar que la municipalidad fomenta la “confusión” sobre las consecuencias que produciría la obra en la plaza. Los vecinos opositores al proyecto seguramente participarán de la reunión para plantear su posición ante las autoridades, tras el enojo generado por “no haber sido convocados” al último encuentro realizado el viernes pasado.
Posturas
“El último encuentro fue muy positivo y la propuesta recibida con beneplácito por la mayoría de los presentes que pudieron despejar todas sus dudas”, indicó Jorge Bender, vecino y asesor del bloque de concejales quilmeños de Unión Pro que formó parte del encuentro que se realizó el viernes pasado en la Sociedad de Fomento Barrio Parque de Bernal. “Lamentablemente, hay vecinos que endurecen su posición y que, argumentando que serán perjudicados por la obra, se niegan a que se haga el bajovías en Espora. Ya fue en varias oportunidades detallado el tipo de obra que se realizará y que claramente ayudará a solucionar muchos de los problemas de tránsito que hoy tenemos en Bernal”, explicó Bender. Entre algunos planteos que se realizaron en el último encuentro se destacaron “el reordenamiento vehicular; los obstáculos de circulación a los que se enfrentan los servicios de emergencia; la alternativa de estacionar sobre la calle Belgrano, entre Zapiola y Avellaneda a 45 grados en mano izquierda; la previsión de estacionar sobre 9 de Julio, entre Belgrano y San Martín; hallar un lugar para depositar autos secuestrados que hoy están estacionados en la calle 25 de Mayo; y los cambios que generaría la obra de bajovías en Espora como el cambio de mano de la calle Don Bosco y la posible apertura de la calle Chiclana, entre Sáenz Peña y Espora”. En tanto, los Vecinos Autoconvocados de Bernal que se oponen a la construcción del paso bajo vías en Espora - Avellaneda se reunieron ayer por la mañana en la Plaza Suiza para explicar las ventajas de construir el paso bajo nivel en ese lugar y señalar que la municipalidad fomenta la “confusión” sobre las consecuencias que produciría la obra en la plaza. En tanto, los Vecinos Autoconvocados de Bernal que se oponen a la construcción del paso bajo vías en Espora - Avellaneda se reunieron ayer por la mañana en la Plaza Suiza para explicar las ventajas de construir el paso bajo nivel en este último lugar y señalar que la municipalidad fomenta la “confusión” sobre las consecuencias que produciría la obra en la plaza. Los vecinos opositores al proyecto seguramente participarán de la reunión para plantear su posición ante las autoridades, tras el enojo generado por “no haber sido convocados” al último encuentro realizado el viernes pasado.
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