Nuevo pedido para agregado de carril

El Defensor Adjunto del Pueblo quilmeño, Jorge Márquez, reiteró la solicitud para que se amplíe la Autopista Buenos Aires-La Plata, mediante un tercer carril, además de la restricción al tránsito de camiones en esa vía. El funcionario expresó que “le pedimos al Organo de Control de las Concesiones Viales (OCCOVI), que intervenga porque no se está cumpliendo el contrato y que deben ampliar los carriles, porque, más allá de la incomodidad, es peligroso circular así. Hay un promedio de un accidente por semana” y “además, que se reglamente el tránsito de camiones, especialmente en las horas pico”. La citada autovía es operada por la Concesionaria Vial Argentino Española (Coviares). La tarifa básica es de 2,20 pesos en los peajes troncales de Dock Sud y Hudson, y de 1,40 peso en Bernal, Quilmes y Berazategui. La concesión se extiende hasta el 30 de junio de 2017.
Poderes limitados
Márquez advirtió luego que “la Defensoría del Pueblo no tiene poderes ilimitados, por el contrario sus herramientas son limitadas. Por eso, milito para ampliar esas herramientas. Los defensores del pueblo deben ser autárquicos y autónomos”. Márquez, autor del libro “Al sur de la utopía” que narra la historia política de los intendentes entre 1955 y 1983, explicó que “la gran mayoría de problemas que nos consultan son entre vecinos: medianeras, las ramas de un árbol que caen al lado. Y allí hay que intentar mediar. En cuanto a las empresas EDESUR, Telefónica y Agua y Saneamientos Argentinos (AYSA) han bajado notoriamente las quejas de los usuarios”. Señaló también que “no se pueden hacer manifestaciones políticas de los informes de la Defensoría. Estamos para defender a los vulnerados y tener claro que no somos un foco de oposición”. Agregó que “nosotros damos las herramientas. Los reclamos no pueden terminar todos en la justicia o en recursos de amparo. La mayor potencialidad que tiene la Defensoría es el magisterio de la opinión”.