Automovilismo
Este año la novedad es el comienzo con el super prime en San Luis, desde las 19 en un circuito de 2,68 kms en Merlo. Al día siguiente, pasan a Córdoba
El Rally de Argentina, de los más tradicionales del Mundial, que tiene lugar desde hace 35 años organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA), está a punto de arrancar mañana con 61 inscriptos. Este año la novedad es el comienzo con el super prime en San Luis, desde las 19 en un circuito de 2,68 kms en Merlo. Al día siguiente, pasan a Córdoba.
Las intensas lluvias en Córdoba que tantos perjuicios causaron a la gente, complicaron tramos. Tras las inspecciones se acortó el super especial 8 y 10 (San Marcos y Characato) se traslada 14,27 kms; y modificaron horarios. Son 12 pruebas de velocidad y finaliza el domingo con el Power Stage (TV en directo) en El Cóndor (1638,47 kms, 345,70 de primes). Hoy, el shakedown (pruebas con coches de carrera).
Otra innovación: corren y suman puntos para el Mundial (Clase RC2) los Maxi Rally del Argentino, entre otros Marcos Ligato (Chevrolet Agile), Federico Villagra (Ford Fiesta), también David Nalbandian (Agile).
Por la victoria: los dominadores VW Polo R del campeón Sebastian Ogier, Jari-Matti Latvala (ganador 2014) y Andreas Mikkelsen frente al Citroen Total Abu Dhabi con los DS3 WRC de Kris Meeke, Mads Ostberg y Khalid Al-Qassimi. Se suman el M-Sport Ford y los Hyundai i20. No corre Robert Kubica.
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