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El arrecifeño corroboró su gran momento personal y el del Torino. En una entretenida carrera, Trucco logró un estupendo 2º puesto (Dodge), y un promisorio 3º lugar de Rossi en el Ford. Gianini (ayer 6º) es el puntero del campeonato.
Habrá que empezar diciendo que el viento se apiadó del Turismo Carretera, al menos en el último día de su estadía en la Patagonia. No azotó como en los dos días anteriores, y así dio un respiro a todos los que se afincaron; para correr y la buena cantidad de gente que se la bancó para ver la segunda fecha del campeonato.
Ese público que no la pasó bien en el medio de la estepa, ni hablar los hinchas de Torino y los seguidores de los Di Palma, volvieron chochos a sus casas por la estupenda victoria de Josito, el hijo de José Luis, nieto del Gran Luis. Arriba del Torino de los hijos de Johnny Laboritto (a cargo del motor), ratificó el excelente arranque de temporada de la marca que ha ganado las dos corridas (Viedma, donde el arrecifeño hizo la pole como en esta ocasión, fue para Julián Santero, ayer abandonó), y al mismo tiempo reflejó la solidez humana y conductiva que ha ido creciendo en Josito a los 27 años.
Ni un enchufado y motivado permanente, Guillermo Ortelli, pudo neutralizarlo; tampoco al relanzarse la carrera luego que retiraran al auto de Diego De Carlo con una goma rota. Peor aún para el Guille, a una vuelta y media de finalizar, la caja del Chevrolet le quitó el 2º puesto asegurado. Juan Martín Trucco subió el escalón y a la vez, aguardó que el andar de su Dodge no neutralice el reclamo de los usuarios de la marca, contados con los dedos de una mano (5), para que la ACTC le otorgue un par de beneficios (100 vueltas de motor más y difusores de carburadores más grandes, como los de Torino y Ford).
Trucco protagonizó una de las mejores maniobras de los últimos tiempos, por afuera después de varios sectores a la par, relegó a Matías Rossi.
El Misil, cauto y sin pretender la fácil de endulzar los oídos a sus nuevos hinchas al correr con Ford, reiteró que habrá que aguardar “entre 8 y 10 carreras para alcanzar el verdadero potencial del auto todo nuevo para nosotros”. Josito, Trucco, Rossi y el abandonado Ortelli, estuvieron en otro nivel. Sin chances de igualarlos, aunque saludable lo que hicieron, Santiago Mangoni 4º, Martín Serrano (ambos Chevrolet) 5º y sorprendido el nuevo puntero del campeonato Juampi Gianini en su Ford, 6º.
No hubo tierra, tampoco oposición seria a Josito que hasta reconoció que “tenía auto de sobra, fui tranquilo”. ¿Sincericidio, en un ambiente como del automovilismo donde nadie da puntada sin hilo?. Di Palma minimizó sus dichos, es cierto, resulta apresurado hablar de supremacías de alguna marca. No quitó que Josito, bien temprano, se vislumbre como uno de los aspirantes al siempre deseado y muchas veces esquivo, título de campeón de TC. Tiempo al tiempo.
Por Carlos Saavedra
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