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En un día complicado, Christian festejó como no lo hacía desde 2014 y quedó bien parado para la Copa de Oro, a la que entraron los mejores 12 del campeonato. Canapino completó el doblete de Chivos y Trucco (Dodge) llegó 3º.
Familiero el hombre, después de festejar en el piso abrazado con su equipo, como si hubiera hecho un golazo (lo hizo en realidad), Christian Ledesma, se tomó un breve respiro en el festejo que tanto había aguardado, y se dio un beso con su esposa Jackie y sus dos hijos (el mayor da los primeros y buenos pasos en karting).
Acostumbrado a no pegar el faltazo a ninguna carrera de Turismo Carretera desde hacía 15 años, en 2016 se tuvo que bancar quedarse abajo cuando su principal respaldo José Luis Lingeri resolvió tomar distancia del TC. Y vaya, en Concordia fue la última carrera hasta que siete fechas más tarde, volvió siempre con Chevrolet, reclutado por Las Toscas Racing.
En Concordia donde ayer confirmó que transita una temporada en alza, que lo había clasificado ya para la Copa de Oro y lo catapultó como un candidato de peso para quedarse con el título de campeón entre los 12 que finalizada la etapa regular, consiguieron uno de los objetivos importantes, no mirar la definición desde afuera “con la ñata contra el vidrio”. Agustín Canapino su principal obstáculo (2º) no pudo alcanzarlo y menos Juan Martín Trucco, 3º.
Zafó el TC de la amenaza concreta de soportar fuertes lluvias, el sábado a la noche ante el aguacero, se agrandaron interrogantes acerca de la culminación de la 10ª fecha que, hasta había admitido el mismo presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, podía completarse el domingo a la tarde ¡o incluso hoy, lunes!
La pista mojada al comienzo del día amenazante, selló la suerte de Facundo Ardusso: ganó la primera serie pero más lenta, largó más atrás la final. Séptimo, le quedó el aliciente de imponerse en la fase regular y acumular el bonus de 15 puntos para la Copa de Oro. La serie de cinco carreras que verá arrancar con 16 porotos a Josito Di Palma (8 por cada triunfo logrado); y como mostró en la segunda serie que ganaba con comodidad siempre a fondo aunque le haya costado caro al salirse de pista (llegó 10º).
La muestra que estuvo trabajosa la carrera ante gran cantidad del estoico público que se bancó la lluvia, viento, barro, fue dada por los cuatro autos de seguridad ingresados (despistes de Juan Martín Bruno, de un muy fastidiado Gabriel Ponce de León luego del toque con Emi Spataro -excluido por la maniobra-, el parate de Silva tras el trompo,y otras salidas como las de Leandro Mulet -volcó el viernes-, Carlitos Okulovich y el Mago Ebarlin). Y para cerrar, a metros de la cuadriculada, el agónico y lento arribo de Matías Rossi con el motor del Ford roto (cayó del 3º al 10º puesto) y la carambola entre Gastón Mazzacane, Juampi Gianini y el Gurí Martínez, que estamparon sus autos entre sí y contra el paredón de boxes.
¿Qué más? Ah, sí; la lluvia no llegó hasta pasada las tres de la tarde, cuando la carrera había comenzado a desmenuzarse. A esperar la próxima.
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