La Ciudad de Buenos Aires en obras: calles y avenidas con cortes para renovar la red vial

El plan abarca arterias clave de alta circulación, grandes cruces, zonas emblemáticas y corredores de transporte público, incluidos aquellos por donde circulará el futuro Trambus. El objetivo es realizar tareas de mantenimiento y renovación profundas, reduciendo al mínimo el impacto en la movilidad diaria de vecinos y conductores.

“Con el Plan Verano intervenimos con acciones puntuales, afectando lo menos posible la vida cotidiana de los vecinos. Son tareas necesarias para garantizar una infraestructura vial segura y en condiciones para todo el año”, explicó el ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi.

Plan Verano de repavimentación en la Ciudad (2)

La iniciativa cuenta con una inversión superior a los $23.500 millones e incluye repavimentaciones integrales, cambios de materialidad de calzadas, readoquinado, nivelación de suelos y reparaciones de losas de hormigón. También contempla trabajos en carriles exclusivos del transporte público y mejoras de infraestructura en los corredores del Trambus, el nuevo sistema de transporte eléctrico y sustentable.

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La calles en obras por el Plan Verano

En total, el Plan Verano prevé obras sobre 103 cuadras de avenidas principales y grandes cruces, la adecuación de 27 cuadras que formarán parte de la traza del Trambus y trabajos en 68 cuadras ubicadas en zonas emblemáticas o de fuerte impacto urbano. Actualmente, las intervenciones en ejecución son:

• Av. Acoyte (0–100). Futura traza del Trambus.
• Av. Rivadavia (4400–4599). Futura traza del Trambus.
• Av. La Plata (2000–2100). Futura traza del Trambus.
• Cortina (1602–1800).
• Moreno (202–300).
• Concordia (2402–2500).
• Delgado (802–900).
• Felipe Vallese (2402–2500).
• Vidal (1502–1600).
• Rómulo Naón (3502–3600).
• Azul (802–900).
• Correa (1602–1700).
• Martiniano Leguizamón (102–200).
• Guaminí (2902–3000).

Plan Verano de repavimentación en la Ciudad

Avenidas que estarán en obra durante el verano

En las avenidas de alto tránsito se realizan repavimentaciones, refuerzos estructurales y mejoras de calzada para acompañar el uso intensivo durante todo el año. Entre las principales arterias intervenidas se destacan:

• Av. Córdoba (2270–2500), Recoleta – 2.500 m² de intervención.
• Av. Cabildo, Belgrano – 2.300 m² de intervención en carriles de tránsito particular.
• Av. Montes de Oca (1800 y Río Cuarto), Barracas – 4.000 m² de intervención.
• Av. Directorio (4000–4350), Parque Avellaneda – 9.000 m² de intervención.
• Av. Figueroa Alcorta (3300–3600), Palermo – 8.200 m² de intervención.
• Av. García del Río (2400–3200), Saavedra – 11.200 m² de intervención.
• Av. Vera Peñalosa (300–600) y Av. de los Italianos (700–1100), Puerto Madero – 18.600 m² de intervención en total.

Obras en la futura traza del Trambus y renovación del Metrobus

El Plan Verano 2026 incluye trabajos de adecuación en las avenidas que integrarán la futura traza del Trambus, un sistema 100% eléctrico y sin emisiones. Las intervenciones alcanzan avenidas como Rivadavia, La Plata, Acoyte, José María Moreno y Sarmiento, con reparaciones, repavimentaciones y cambios de materialidad en carriles centrales.

En paralelo, se realizan tareas de reparación, bacheo y sellado de juntas en los corredores del Metrobus 9 de Julio, Sur, Juan B. Justo y San Martín. En este último se llevará a cabo un cambio de materialidad de 600 m² de asfalto a hormigón, más resistente al tránsito pesado.

Grandes cruces y zonas emblemáticas que estarán en obra

El plan también incluye intervenciones en cruces de alta circulación como:

• Av. Independencia y Defensa (San Telmo).
• Av. Gaona y Av. San Martín (Caballito).
• Av. Cabildo y Juramento (Belgrano), con cambio de asfalto a hormigón.
• Av. Corrientes y Av. Forest (Chacarita).
• Av. Escalada y Fernández de la Cruz (Villa Soldati).
• Av. Eva Perón y Mitre (Parque Chacabuco).

Además, se realizarán trabajos en zonas de fuerte valor patrimonial y turístico:

• Entorno del Cementerio de Recoleta, en Junín y Guido, con retiro de adoquines, nivelación de base y recolocación del granito original.
• Microcentro, con intervenciones en 17.400 m² de calles como Talcahuano, Lavalle, Libertad, Viamonte, Sarmiento, Cerrito, Defensa y Moreno.
• La Boca, con una repavimentación integral sobre la avenida Almirante Brown y Wenceslao Villafañe, que abarcará 12.800 m².

Con este operativo, la Ciudad busca dejar a punto su infraestructura vial para el resto del año, priorizando la seguridad, la durabilidad de las calzadas y una mejor circulación urbana.