Pinamar: más controles para restringir uso de cuatriciclos

“Para esta temporada tenemos más elementos de control. Habrá camionetas que vigilarán el lugar y en los accesos habrá mayor seguridad. Antes una persona que quería descansar debía soportar que un cuatriciclo le pase por al lado, ahora se controlará que no lleguen, que estén en las zonas determinadas”, señaló Yeannes en declaraciones a Radio Provincia.

La restricción vigente, que indica que los cuatriciclos deben circular “a velocidad moderada”, se extiende en tres zonas: la denominada Pinamar Norte, que abarca las costas desde el parador “El Más Allá” hasta el muelle de pesca.

El segundo trayecto preservado será Pinamar Sur, que incluye Ostende y Valeria del Mar, y el tercero, en el caso de Cariló, se dividirá en dos: la parte de la zona hotelera hasta el Alamo y una franja desde calle Aguila Norte hasta Benteveo.

Al ser consultado sobre la zona conocida como “La Frontera” un lugar de unos 25 kilómetros cuadrados de tierras privadas que tiene grandes médanos donde casi no hay controles, indicó: “Desde el municipio no podemos controlar (esa zona) y es por eso que es el lugar donde ocurren los accidentes. Sí tenemos un equipo preparado para asistir si pasa algo”, indicó Yeannes.

Como parte del Operativo Sol, alrededor de 1.200 policías están en Pinamar para patrullar las playas y las calles de la localidad balnearia. Junto con el personal municipal, serán los encargados de controlar que la ordenanza se cumpla.

En diciembre último, un joven de 28 años falleció en Pinamar como consecuencia de haber sufrido graves heridas al caer de su cuatriciclo con el que circulaba por los médanos de esa zona junto a un grupo de amigos.

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Cuatriciclos: otra vez... ¿Y pasará otra vez?, por Por Lic. Axel Dell’Olio (*)

Cada verano que arranca, siempre la misma noticia. Esta vez debo ser honesto: ya en diciembre la muerte de un chico de 30 años sorprendió (casi siempre empieza la temporada de malas noticias en enero). Horas antes de terminar 2017, otro chico de 18 se sumó a la estadística. Y al momento de escribir esta nota, su novia, de 19, está internada. ¿Qué les pasó?

Un Cuatri, Quad, ATV (All Terrain Vehicles), cuatriciclo. Es un vehículo muy inestable, con un centro de gravedad que se sale de manera simple de entre sus 4 ruedas y eso hace que sea factible que vuelque. No está bueno que se te venga encima un vehículo de 400 kilos sobre el tórax, algo que le pasó a un niño de 12 años. En este caso manejaba un cuatri de 800cc., cuando Marcos Patronelli, multicampeón del Dakar, corre con uno de 700cc...

¿Qué nos hace creer que en el verano somos de la noche a la mañana el mejor conductor de cuatris de la playa? ¿Podemos ser tan ignorantes y atrevidos, para ponernos en riesgo de un modo tan ingenuo? El cuatri no es un juguete, es un vehículo (agrícola), por eso NO tiene cédula verde, NO tiene chapas patente, NO tiene RTO o VTV. NO puede circular por la vía pública por una cuestión de seguridad y respeto.

Cada vez que escribo una nota de este tenor, corro el riesgo que quede rápidamente desactualizada, pero seguro la podremos publicar hasta marzo y salvo el nombre de pila o la edad de algún actor, las consecuencias van a ser las mismas hasta que maduremos como sociedad y le demos prioridad a lo que realmente importa: La vida.

(*) Licenciado en Prevención Vial y Transporte, director del programa Madres y Niños Seguros. www.mamasyniñoseguros.com.ar