Ya funciona el Metrobus 25 de Mayo, que agilizará el viaje desde CABA al Oeste

Se trata del primer sistema de carriles exclusivos que correrá sobre esa autovía porteña, que une la Avenida 9 de Julio con el acceso a la Autopista Perito Moreno.

Desde el gobierno porteño indicaron que esta obra permitirá reducir los tiempos de viaje casi a la mitad.

Los ensayos, que se llevaron a cabo el domingo por la tarde, consistieron en la circulación de unos 20 medios de transporte público de pasajeros, como colectivos de línea, combis y micros de larga distancia.

El carril cubre un trayecto de 7,5 kilómetros y es un sistema de tránsito reversible, que se adaptará a los horarios pico: por ahora funcionará únicamente de lunes a viernes de 6 a 12 en el sentido de ingreso hacia la Ciudad, mientras que para el regreso el horario será de 15 a 21.



De todas maneras, no se descarta que en los próximos meses también funcione los fines de semana, según informó la cartera de Transporte.

El de la 25 de Mayo es cuarto sistema de Metrobus que se implementa en la Ciudad. El primero fue el de la avenida Juan B. Justo (de Palermo a Liniers), luego se sumaron el de la 9 de Julio y el del Sur (de Constitución a Pompeya) y el último fue el Norte que unen las avenidas Cabildo y Maipú, en Vicente López y fue el primero en unir Capital y GBA.

Dentro de la Ciudad está en construcción el de la Avenida San Martín y en el conurbano, el de La Matanza.

FICHA TÉCNICA:

• Traza: 7.5 km.
• Desde altura Entre Ríos hasta empalme con AU Perito Moreno/ AU Dellepiane.
• Carril reversible en función de la hora pico.
• Túnel exclusivo de transporte público en la conexión con AU Perito Moreno.
• Escapes movibles cada 500 mts para emergencias.
• 340 servicios/h.