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El Turismo Carretera 2000, que fusionará la historia con el avance tecnológico del automovilismo sudamericano. El inicio del calendario será en Neuquén el 30 de este mes.
A fines del año pasado se oficializó el nacimiento de una nueva categoría, el Turismo Carretera 2000, que fusionará la historia con el avance tecnológico del automovilismo sudamericano, la cual estará bajo la órbita de la ACTC y quedo confirmado que el inicio del calendario será en Neuquén el 30 de marzo. De momento, el plantel de pilotos falta confirmarse, y se espera la participación de volantes de la región.
Ante el prometedor escenario de comienzo del Turismo Carretera 2000, la región espera los autos disponibles del equipo FDC, dado que están confirmadas ya las plazas del Ambroggio Racing que manejarán los Renault Fluence con Agustín Canapino, Camilo Trappa, Braian Quevedo y Valentín Yankelevich; el RV Racing con Facundo Ardusso y Bernardo Llaver, quienes estarán a los mandos de Honda Civic, al tiempo que el JM Motosport presentará a tres Ford Focus, pero solo un corredor está inscripto y es Mateo Polakovich y el Aimar Motorsport tendrá el estreno de Luis José Di Palma.
El calendario constará de doce fechas, con inicio el 30 de este mes y finalización el 21 de diciembre, por lo tato se prevé una notable exigencia para un parque que se ampliará aún más con los FDC de la provincia de Córdoba, aunque posiblemente con pilotos sureños.
La divisional ya hizo pruebas en la provincia mediterránea y hasta presentó uno de sus flamantes autos en Mar del Plata este verano, para que las nuevas generaciones puedan apreciar el pasado y el futuro en una misma categoría.
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