Sumado a las demoras en la obra de repavimentación del Paseo 9 de Julio, la arteria paralela que alimenta el acceso a la estación muestra grandes baches. Inconvenientes en el tránsito cotidiano.
Al tiempo que la obra de recuperación de la avenida 9 de Julio, que debería estar terminada hace dos meses, presenta muchos inconvenientes en el tránsito de Lanús Este, Margarita Weild, la calle paralela por donde se accede a la estación ferroviaria, tiene roturas en casi todas sus cuadras y los baches podrían dejar varado cualquier automóvil o transportes de pasajeros.
A diario, circulan por allí tres líneas de colectivos con sus respectivos ramales y miles de vehículos particulares o de reparto de mercaderías. Las fallas en materia de planeamiento no son nada nuevo en Lanús. Mientras el municipio se jacta de "trabajar" sobre la calle principal del centro comercial Este, las calles aledañas sufren el paso de todos los vehículos y están en malas condiciones, la mayoría.
"Yo estoy de acuerdo con que se arreglen las calles, pero antes de hacer el asfalto de 9 de Julio deberían haber pensado en cómo está Margarita Weild. Entre los autos y los colectivos que pasan van estropeando cada vez más la calle", señaló Norma, vecina del barrio.
El inconveniente que plantean los vecinos es que mientras que Ituzaingó y 9 de Julio transitan en el mismo sentido, Margarita Weild es una de las pocas que conduce en forma directa hacia la estación.
Carlos tiene 29 años y trabaja en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A diario toma el 299, ramal M, para llegar al tren. "No puede ser, cada vez que el colectivo toma Margarita Weild para llegar a la estación vamos a los tumbos. Hay pozos que podrían dejar varado un coche particular", explicó.
Análoga situación describe Oscar, chofer de una remisería del centro de Lanús Este. "Nosotros tenemos que usar esta calle por cada viaje que termina en la estación. El tema es que si usamos otra calle, la gente se quejan porque nos abrimos mucho y el viaje se encarece. Para peor, en Ituzaingó no se puede doblar", relató Oscar.
Por otra parte, los comerciantes de la zona dudan sobre el tiempo que puede demorar la reparación del acceso y a la vez estiman las pérdidas que le significará el parate de la obra.
Lista de espera
Si bien desde la comuna informaron que Margarita Weild se encuentra dentro del cronograma de repavimentación, no pudieron especificar cuánto demorarán en comenzar las obras, ya que la reparación de 9 de Julio ha tomado más tiempo del que habían estimado. Otras de las situaciones, es que por lo general la citada arteria es salida casi obligada los días de partidos en el campo "Granate", más en horarios nocturnos.
Te puede interesar:
las más leídas