El principal centro comercial de Lanús Este será un Paseo semipeatonal, con veredas a nuevo, luminarias y cámaras. Continúa muy conflictiva la calle 29 de Septiembre, donde paran casi todos los colectivos.
Organizado por el Centro Comercial de Lanús, integrado en su gran mayoría por comerciantes la avenida 9 de Julio de Lanús Este, la comuna presentó la obra y sus características generales, de lo que será el "'Nuevo Paseo 9 de Julio"', cuya segunda etapa dará inicio en los próximos días.
Los funcionarios convocados dieron detalles de la remodelación de la arteria que continuará de una sola mano, con un calzada más reducida, mejoras lumínicas, cámaras de seguridad y otros ornamentos, entre 29 de Septiembre y Salta.
Sin embargo, la calle lindera a la estación ferroviaria 29 de Septiembre supone un tránsito mayor que cualquier otra. Es cabecera de muchas líneas, pero para los usuarios de colectivos, el tren y vecinos cada día se hace más complicado transitarla. A los existentes problemas del sector, ahora se suma un incremento latente de inseguridad por robos y arrebatos.
En cuanto a "Nuevo Paseo", anunciado en diciembre, pero lanzo hace pocas horas, el secretario de Obras de Infraestructura lanusense, José Fernández Dortona; presentó a quien tendrá a su cargo la obra, Alfredo Vázquez Martino, director de Obras de Arquitectura, quien a través de audiovisuales, expuso detalles del proyecto como el tránsito en la arteria y alrededores de la estación, reorganización del transporte público, la puesta en valor del paisaje urbano y la creación de normativas sobre frentes y cartelería.
La obra abarcará 600 metros lineales de la 9 de julio, en el tramo céntrico desde 29 de Septiembre hasta Salta con nuevos desagües, 20 sumideros, 100 artefactos de iluminación peatonal y 15 unidades de iluminación general.Vecinos y comerciantes plantearon sus inquietudes y el impacto del cambio.
El otro problema
Sobre la problemática del ingreso a Lanús Este, que no será fácil de superar, Susana García relató que "podés llegar hasta la estación, pero si tenés que comprar algo sobre 29 de Septiembre es imposible. Todas las paradas de colectivos están frente a los negocios, en veredas angostas y la gente te tapa las entradas".
Sólo la línea 299, tiene sobre la acera cuatro ramales. Sumado a las líneas 354, 45 y 281, con paradas en esos cien metros. Cruzando 9 de Julio, paran el 100 -tres ramales, y 395. Sebastián, atiende una librería ubicada justo frente al puente peatonal. y dijo: "Los días de calor la gente se repara del sol pegándose a la pared y las personas que entran o salen del negocio deben sortear dos o tres filas de colectivos".
Como si fuera poco, un serio caso hubo hace unos meses cuando un vecino -ex mecánico- que vive sobre 29 de Septiembre, cansado del sonido de los colectivos estacionados en el sector, efectuó varios disparos contra las unidades de la 299. Hubo denuncia, pero no conforme con eso y por repetición de actos, la empresa decidió mudar sus cabeceras hasta la estación de Banfield.
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