El hijo del mítico piloto campeón de Turismo Carretera en 1969, que lleva su mismo nombre, compite en el Turismo Pista y en el TC Roqueperense para dejar el legado del Gaucho Inglés con resplandor e inscribe su nombre, a sus jóvenes 49 años, en la historia del automovilismo argentino.

Cuando alguien se acerca a su box de la Clase 1 del Turismo Pista, es inevitable pensar en una muestra del pasado, en un piloto de los años sesenta, en un gaucho con aires de gringo y las manos engrasadas, en un tipo con el mate en la mano y la música folklórica de fondo. Es inevitable que a la mente se venga el romanticismo de la era dorada del deporte motor argentino.

Gastón Perkins Hijo es la historia dentro de la historia: su papá fue campeón de Turismo Carretera en 1969 y sub campeon 1970 cuando él apenas era un niño y aún con la humildad a cuestas, el "inglesito" de Alberdi jamás dejó su afición por el campo, la vida simple y el bajo perfil.

Por el mismo camino sigue Gastón Hijo, quien luce boina, un overol desaliñado, la estampa de un mecánico y habla muy tranquilamente, como si estuviera en una chacra en su pueblo, haciendo de cuenta que las aves suenan de fondo, pero en realidad es el ruido de motores.

"Intento profesionalizar el equipo con el correr del tiempo, vengo de un zonal. No estaba acostumbrado a esto, se respetan mucho los horarios, hay mucha diferencia de trabajo con respecto a otros. A comparación a las épocas en las que corría mi padre, hoy el automovilismo en sí es un 95 % el auto y un 5 el piloto, antes corrían con lo que tenían y donde podían", graficó Perkins en Diario Popular.

El continuador de la dinastía de pilotos, a sus 49 años, señaló que cada vez que alguien escucha su apellido en una competencia que participa, se emocionan aquellos que ya rozan las siete décadas: "La gente quiere volver a ver esas épocas de automovilismo, llegué a disfrutar de los mejores años de mi padre en este deporte. Nací un año antes que él se consagrara en el TC y en 1984 lo vi correr con un 504 en el Rally. Me dejó un valor importantísimo: la humildad, acá la plata pasa de un bolsillo al otro, la persona no. Hay que ser humildes y prolijos, y correr con la cabeza y no con los pies".

Perkins disfrutó a su padre hasta 2006, cuando falleció, pero el legado sigue vivo en él y se reactiva con su participación en el Turismo Pista: "Soy el único de los hermanos que sigue corriendo. Mi otro hermano, Tomy, abandonó la actividad hace mucho, pero su fuerte era el Rally. Mis hijas son chiquitas, tienen 8 y 6 años, y no les llama mucho la atención esto".

Y se dio lugar para recordar a Gastón, el grande: "Lo recuerdo como un tipo con un carácter fuerte, con personalidad y además tenía una impronta que lo destacaba, por eso era el Gaucho Inglés. Si no le gustaba algo, te lo hacía saber, era muy correcto. Para correr era muy rápido, hasta el mismo Juan María Traverso dijo que mi papá fue su referente durante muchos años, su espejo. Tenía la misma forma de ver y de pensar que el Flaco, no valía bajarse del auto a llorar como sucede ahora. Hoy la mayor parte de los pilotos jóvenes parecen que vinieran de un desfile de modas y antes estaban todos con las manos engrasadas y no les importaba la apariencia".

Gastón Perkins hijo es un hombre de campo: se levanta al amanecer y adora escuchar el sonido de los pájaros en su pueblo natal, Alberdi, según comentó: "Conozco a cada persona de mi pueblo de punta a punta y disfruto del saludo cordial de cada mañana. Somos pocos y nos conocemos todos, somos gente chapada a la antigua, tenemos una vida muy sana y muy natural, nos dedicamos a los animales y a la hacienda. Eso es lo que elegimos y no lo cambiamos por nada, no nos gusta la gran urbe".

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