El mayor incremento, de un 43 por ciento, lo sufrirán los automovilistas que pasen por la Autopista Illia. Allí, pasarán de pagar los 7 pesos actuales a abonar 10 pesos.
Para el resto de las autopistas, el movimiento será inferior, de entre el 11% y el 18% , publica el diario El Cronista. El último ajuste tarifario se había dado el 1° de febrero pasado, con un aumento de hasta el 28,5%. Así, con la suma de las dos variaciones, el alza trepará en algunos casos hasta el 46% en sólo siete meses.
El gobierno macrista fundamentó la escalada en los valores del peaje en el hecho de que la Ciudad efectuó una importante inversión económica en el Plan Maestro AU Illia .
Además, destacó que en función de la extensión de la red de autopistas, que implica mayores costos para la concesionaria, se propuso una readecuación específica del cuadro tarifario de la Illia.
Los nuevos precios por autopista y horario
Según las tarifas propuestas por AUSA, en la Illia, el valor en hora no pico para un automóvil pasará de $4,50 a $6, y en hora pico, de $7 a $ 10, un aumento del 33% y el 43% respectivamente.
El peaje en las autopistas 25 de Mayo y la Perito Moreno para los autos en horas no pico subirá un 15%, de $13 a $15, y en las horas más transitadas un 18%, de $17 a $20.
El peaje que se cobra en la bajada Alberti de la 25 de Mayo, y que tiene una tarifa única, aumentará un 11%, pasando de $ 4,50 a cinco pesos.
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