El 54% de las víctimas de siniestros viales son jóvenes

Las impactantes imágenes registradas por una cámara de la Policía de la Ciudad revelaron que el joven conductor se trasladaba por una bajada de la autopista, perdiendo el control de su auto, tras lo cual golpeó contra el guardarrail y cayó sobre la avenida Libertador, en el límite entre la Capital Federal y Vicente López, frente al destacamento policial ubicado en la zona.

En su último informe sobre siniestralidad vial, la Defensoría del Pueblo ya había advertido sobre la alta tasa de muerte en jóvenes en la Ciudad de Buenos Aires. Es que los relevamientos sostienen que el 54% de las víctimas totales (heridas y fallecidas) son menores de 35 años, y de los 103 casos fatales, 48 corresponden a esta franja etaria.

La fuente de información primaria continúan siendo los registros de las Comisarías de la Policía de la Ciudad, pero la misma es complementada con casos recabados por el Sistema de Atención Médica de Emergencia (SAME) y relevamientos efectuados en los 13 hospitales de agudos de la Ciudad. Según se desprende del informe durante el año 2017 se registraron 9094 siniestros con 9641 víctimas, de las cuales 103 resultaron ser fatales.

Asimismo, los datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial de la Nación también vienen alertando sobre un fenómeno peligroso con jóvenes al volante. En 2017, en siniestros viales ocurridos en todos el país, fallecieron 2.181 jóvenes de entre 15 a 34 años. Al analizarlo por rango de edad, surge que 1.192 muertes tuvieron como víctimas a jóvenes de entre 15 y 24 años; mientras que 989 tenían entre 25 y 34 años.

Acerca del hecho en la general Paz y Libertador, por la violencia del impacto el auto quedó completamente destruido, el motor compactado y los bomberos tuvieron que cortar las puertas del vehículo para retirar al conductor, que sigue internado en gravísimo estado.

Sobre el mismo fenómeno, Luchemos por la Vida indicó que los jóvenes de 13 a 25 años protagonizan tres veces más accidentes que los conductores mayores, haciendo foco en que conducen a velocidad excesiva y/o alcoholizados con más frecuencia. En el último tiempo, se suma la utilización del celular como factor de riesgo.