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Se vendieron 1.600.000 autos, se presentaban los modelos de coches Chevy y Fairlane y se construía el puente de la avenida Juan B. Justo, sobre la avenida Córdoba.
En 1969, año en el que el hombre llegaba a la Luna, diferentes hechos marcaron el año y también a la Argentina. Aquí un repaso por la época.
• La red pavimentada nacional y provincial era de 28.000 km.
• Se presenta en Buenos Aires el auto Chevy.
• Se lanza la producción de la línea Fairlane.
• Llega el Peugeot 504.
• La venta de autos 0 km. a fines de la década del 60 es de algo más de 1.600.000.
• A fines de esa década la flota de automóviles particulares en todo el país era de casi 1.500.000 vehículos. En 2019, la flota de automóviles particulares es de casi 13 millones.
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• La cantidad de pasajeros transportados eran 1.200.000 por vía aérea, 39.000.000 en transporte automotor interurbano y 26.600.000 en ferrocarriles interurbano.
• Se construye el puente en Avenida Córdoba y Juan B. Justo sobre las vías del Ferrocarril San Martín.
• La línea A de subtes corría entre las estaciones Plaza de Mayo y Primera Junta; la B, entre Leandro N. Alem y Federico Lacroze; la C, entre Retiro y Constitución; la D, entre Catedral y Palermo, y la E, entre las estaciones Bolívar y Av. La Plata.
• Para ingresar al subte se utilizaba un cospel con la leyenda “Un viaje en subte” de un lado, y “Subterráneos de Buenos Aires” del otro.
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