Ocho de cada diez chicos no usan cinturón de seguridad

El informe detalló que el 79% de los chicos viajan sin cinturón de seguridad, mientras que el 84% de los nenes más pequeños no viajan sentados en sus sillas especiales (Sistema de Retención Infantil), elementos de seguridad que, en caso de un choque, impediría que se golpeen o salgan despedidos hacia una muerte casi segura.

De hecho, Luchemos por La Vida reveló que cada año más de mil personas mueren en la Argentina por no utilizarlos, es decir que de los 7.268 fallecimientos por causas viales en nuestro país, alrededor de un 14% no llevó puesto su cinturón.

Dentro de ese número, la Asociación resaltó: “Buscamos aumentar la conciencia del riesgo en los padres y la divulgación del uso de cinturones y butacas SRI con el objetivo de salvar la vida de más de 400 niños que, se estima, mueren cada año en calles y rutas de nuestro país”.

Según el estudio, un 19% de los chicos viajan en el asiento del acompañante, ya sea sueltos o en brazos de sus padres, una conducta de alto riesgo y que está expresamente prohibida en la ley nacional de tránsito.

En tanto, apenas un 16% de nenes menores de 4 años utiliza las sillas especiales y sólo un 21% de hasta 10 años utiliza el cinturón en la parte trasera del vehículo.

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Lo curioso es que, entre los adultos, la tendencia a utilizar el dispositivo de seguridad se acrecienta, ya que las mediciones de Luchemos por la Vida demostraron que 6 de cada 10 conductores cumplen con su uso.

Por todo esto, desde la ONG insistieron en “la necesidad urgente de incrementar la divulgación de la utilidad del uso de los SRI, por medio de campañas masivas de concientización acerca de su utilidad en caso de choque, aumentando la conciencia del riesgo de los padres y la valoración positiva para que se incremente su uso”.

A su vez, resaltaron: “Se deben efectivizar los controles y sanciones a quienes no cumplen con la obligatoriedad establecida por ley”.

Mitos y realidades

Frente al mito de que “el niño en los brazos de su mamá va más seguro”, la entidad que preside Alberto Silveira señaló que “aún en caso de un choque a baja velocidad el adulto no puede evitar ser desplazado de su asiento y tendrá la inevitable tendencia a abrir sus brazos para sostenerse en el lugar”. “Además, la fuerza que se genera en un choque a 50 kilómetros por hora equivale a la caída de un cuarto piso”, sentenció.

Por otra parte, Luchemos por la Vida precisó que “los niños se habitúan con facilidad y viajan más confortables en sus sillas o butacas especiales, o sobre un almohadón los mayorcitos, debidamente ajustados con el cinturón de seguridad”.

Sin embargo, aconsejaron que “en caso de viajes prolongados, hay que hacer paradas cada dos horas para que puedan bajar del auto y movilizarse”.