Julio De Vido, Alejandro Ramos y Carlos Tomada coincidieron en que el gobierno de la Ciudad "se borró" y apuntaron contra la empresa concesionaria. Aclararon que el Ejecutivo nacional no intervendrá
El ministro de Transporte, Alejandro Ramos; el de Planificación, Julio De Vido; y el de Trabajo, Carlos Tomada, cargaron responsabilidades sobre el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la empresa Metrovías por el conflicto del subte que deja a miles de usuarios sin servicio por tres días.
Los funcionaron brindaron una conferencia de prensa en el ministerio de Economía en la que coincidieron en señalar a Mauricio Macri como el principal responsable por no hacerse cargo del traspaso que él mismo había firmado meses atrás.
"El único responsable de lo que sucede con los subtes es el gobierno de la Ciudad", comenzó Ramos, quien también aseguró que la empresa Metrovías “tiene la responsabilidad de dar una respuesta a los trabjadores”.
El titular de Transporte indicó que el subterráneo "es un bien de la Ciudad de Buenos Aires, ya que así consta en los estados contables de Sbasa", la empresa del Estado porteño.
Por su parte, De Vido, advirtió que el gobierno porteño “se borró”. "Hay una ausencia, se borró de la prestación de un servicio que le compete”.
Y a su vez apuntó contra Metrovías, del Grupo Roggio: “Es ilegal que el Grupo Roggio suspenda el servicio luego de haber ganado 413 millones de pesos en Metrovías”. E instó a los trabajadores a reflexionar sobre “la actual situación, porque no pueden ser funcionales” a “la amenaza proferida en perjuicio de los usuarios”.
Y agregó: “No estamos amenazando sino advirtiendo que la Ciudad se tiene que sentar a negociar”. A su vez, catalogó como “muy grave amenazar al servicio” de subtes y comentó que la empresa Roggio “ha firmado contratos de obra pública con el Estado por 8 mil millones de pesos, de los cuales tiene ejecutados 4.300, lo que lo constituye en el principal contratistas de obra pública”.
A su turno, Tomada manifestó que el jefe de Gobierno porteño debe ser “respetuoso de las competencias legales que tiene el ministerio" a su cargo. "No hay mucha materia de discusión", prosiguió, y recordó que el 3 de enero de 2012 Macri, "en pleno uso de sus facultades, firmó un acta que ratifica que el subterráneo corresponde a la Ciudad".
"Yo convoco a las partes, al sindicatro, a la empresa y a la Ciudad de Buenos Aires para resolver la cuestión de las paritarias. Nosotros no haremos ninguna intervención, es un tema de la Ciudad. Estamos interviniendo en función de que estamos resolviendo una paritaria", aclaró.
Y sentenció: "No es cierto q metrovias no tenga recursos para pagarlo. El controlador es la ciudad y está claro que se viene borrando. El único perjudicado y amenazado es el usuario".
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