La inminente medida tiene la oposición de comerciantes y vecinos. Las autoridades la justifican
para reordenar el tránsito. El valor de la hora rondaría los 3.50 pesos
PROYECTO DE AVELLANEDA ESTA EN EL TRIBUNAL DE CUENTAS
Estacionamiento medido con más controversias
El proyecto de estacionamiento medido en Avellaneda aprobado en el HCD hace seis meses -sólo con un voto negativo- sigue despertando antipatía entre comerciantes y vecinos que recolectan firmas sobre la calle 25 de Mayo y adyacencias; al tiempo que lo evalúa el Tribunal de Cuentas bonaerense pero daría el visto bueno. Una gran parte de los contribuyentes sostiene que “ya fracasó” porque estuvo varios años pero la comuna debió suspenderlo. Los ediles lo avalan, aunque muchos, inclusive de la oposición, saben que “es un medida que parece antipopular pero debe ser el punto de partida para reordenar el estacionamiento y el tránsito. En tanto, el Centro de Comerciantes liderado por Roberto García Parada solicitó una audiencia con el intendente Jorge Ferraresi pero “nunca respondieron nuestro pedido, sabemos que están pintando calles donde no se podrá estacionar, se ve más seguido la grúa y si vuelve el estacionamiento medido verán que la gente se pondrá en contra porque no nos sirve a los comerciantes, a los vecinos, ni a nadie que venga a Avellaneda”. Asimismo, el municipio suscribió un contrato con la firma “Seguridad Vial SAPEM” para el sistema. Resta reglamentar costo de la hora, monto de las multas y excepciones que incluirán a ciertos frentistas, centros de salud, escuelas y autos de discapacitados. Mantiene su no El único no, ya en diciembre, fue del radical Rodrigo Galetovich. Y dijo nuevamente “es lamentable este sistema de recaudación que implementa la gestión, por eso fui el único que votó esa ordenanza en contra. Muy pocos medios locales lo publicaron, ustedes sí. Estoy de acuerdo en reordenar el tránsito, que se sancione a quienes violan ordenanzas, pero no me parece razonable que nuestra sociedad tenga que pagar para estacionar”. Asimismo, una novedad del sistema consistirá en la carga en el servicio JAVA que traen los celulares para que el automovilista abone una cifra que servirá para cierta cantidad de horas. Se habla de que la hora estaría entre 3 y 3.50 pesos, caro según la gente que fue consultada.