El sureño Gonzalo Fernández (VW Gol) arribó séptimo en la 7º final de la Clase 3 que el Turismo Pista disputó en Olavarría y de esta manera marcó un regreso aceptable a la categoría luego de algunas carreras con abandonos y contratiempos. Fernández se manifestó conforme con el motor entregado por Néstor Lazarte, en reemplazo del de Sebastián Colombo y dijo: “Realmente el fin de semana fue muy bueno porque había hecho una muy buena actuación con el 5º lugar en la serie, y en la final podría haber terminado mucho más adelante porque estaba confiado en que el auto daría mucho más, pero de todos modos estoy contentísimo y re conforme por haber sumado en series y final. Además hice muy buenos números en los entrenamientos y trabajamos muy bien el tema del carburador, y por eso pudimos sacar adelante la carrera”.
Prueba
Fernández aclaró que Lazarte se comprometió a seguir trabajando con él en la semana para entregarle la mejor unidad para la próxima competencia, que será en La Plata el próximo 26 de este mes. “Este jueves (por mañana) estaremos probando en el kilómetro el VW Gol y viendo qué cosas tenemos para mejorar y superarnos a nosotros mismos. Néstor desarmará el motor y lo pondrá a punto para La Plata”, señaló el joven de Lanús. El otrora piloto de TC 2000 se prepara también para este fin de semana, ya que correrá su segunda competencia en la categoría más tecnológica del país en Santa Fe, en un circuito callejero, que tendrá como condimento especial la carrera nocturna del sábado. “Para mi es toda una emoción poder correr por primera vez de noche y soy consciente de que el callejero es un circuito muy difícil porque allí competí con la Copa Megane y pude ver el marco sensacional del espectáculo, la alegría de la gente, la impresionante organización y la tranquilidad que estás a dos cuadras de tu hotel y no hay inconvenientes con la estadía. El improvisado circuito callejero es precioso , pero tiene muchas curvas y no deja de ser riesgoso algunas veces, el tema de la seguridad siempre es foco de discusión, pero si la Fórmula Uno corre en las calles ¿ por qué no puede hacerlo el TC 2000? , el marco será fabuloso”, pronosticó el piloto.
Prueba
Fernández aclaró que Lazarte se comprometió a seguir trabajando con él en la semana para entregarle la mejor unidad para la próxima competencia, que será en La Plata el próximo 26 de este mes. “Este jueves (por mañana) estaremos probando en el kilómetro el VW Gol y viendo qué cosas tenemos para mejorar y superarnos a nosotros mismos. Néstor desarmará el motor y lo pondrá a punto para La Plata”, señaló el joven de Lanús. El otrora piloto de TC 2000 se prepara también para este fin de semana, ya que correrá su segunda competencia en la categoría más tecnológica del país en Santa Fe, en un circuito callejero, que tendrá como condimento especial la carrera nocturna del sábado. “Para mi es toda una emoción poder correr por primera vez de noche y soy consciente de que el callejero es un circuito muy difícil porque allí competí con la Copa Megane y pude ver el marco sensacional del espectáculo, la alegría de la gente, la impresionante organización y la tranquilidad que estás a dos cuadras de tu hotel y no hay inconvenientes con la estadía. El improvisado circuito callejero es precioso , pero tiene muchas curvas y no deja de ser riesgoso algunas veces, el tema de la seguridad siempre es foco de discusión, pero si la Fórmula Uno corre en las calles ¿ por qué no puede hacerlo el TC 2000? , el marco será fabuloso”, pronosticó el piloto.
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