El piloto de Remedios de Escalada Gonzalo Fernández (VW Bora) finalizó junto a Alejandro Berganza en el 18º puesto en la general y sexto en los particulares en la 11º fecha del TC 2000 en el marco de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, última jornada de la Copa Endurance Series y cumplió nuevamente con el objetivo de ver la bandera a cuadros y fue le segundo mejor tiempo del JM Motorsport, dado que el lomense Rubén Salerno había sido 14º con Gustavo Der Ohanessian. Fernández fue el mejor piloto de Lanús clasificado en la final, ya que Emmanuel Moriatis arribó 24º con el Fiat Línea con el binomio junto a Diego Aventín, abandonó Emiliano Spataro (Scudería Fíat) y finalizó 27º con su compañero Ezequiel Baldinelli, al tiempo que Daniel Belli (Honda Civic Lanus Motorsport) terminó 28º con Adrián Chiriano. De hecho, el otrora piloto de Turismo Pista se manifestó muy feliz tras la carrera aunque un poco disconforme con el rendimiento del motor, ya que el impulsor preparado por Juanjo Monteagudo y su equipo presentó algunos inconvenientes cuando Alejandro Berganza hizo el cambio en los pits. En diálogo con este medio, Fernández expresó: “La verdad que estoy contentísimo con haber vivido desde adentro la experiencia de los 200 KM de Buenos Aires, porque estuve preparándome muchísimo para esta carrera y la verdad podría haber terminado mejor, entre los 13 primeros. El viernes anduvimos con Ale Berganza muy bien, él se sintió cómodo, pero ya el sábado quedamos 28vos y se disculpó mucho conmigo cuando hablábamos vía Team Radio, porque puso lo mejor para quedar lo más adelante posible. Ya el domingo nos pusimos a tono nuevamente y por suerte pudimos arribar entre los 20 primeros. De hecho fue un lujo para mi y un orgullo haber sobrepasado por momentos al compañero de Leo Carducci, Stephan Johansson y también al brasileño Gabriele Tarquini, quien acompañó a José María López en el cambio. Realmente fue un sueño que pude cumplir, en un marco bárbaro junto a mi familia y amigos, que me vinieron a ver al Autódromo Oscar y Juan Gálvez”. Acerca de la vivencia en equipo de haber participado en la singular competencia, Fernández señaló: “Fue un gusto haber compartido tres jornadas junto a Ale Berganza, porque nos entendimos muy bien como binomio y ojalá se repita el año que viene. Además fue un honor para mi que haya estado con nosotros Gustavo Der Ohanessian, que le puso todo al auto de Salerno, y también Jorge Cersósimo, que lamentablemente no vio la bandera a cuadros, pero que con Ricardo hicieron todo lo posible por terminar bien”. No obstante, Fernández no confirmó su participación en la venidera fecha del Turismo Pista en Nueve de Julio, debido a que el de Lanús por estos momentos prioriza su primer podio entre los particulares del TC 2000: “Todavía es incierta mi participación en el Pista porque mi objetivo es hacer el uno o al menos lograr el podio en el campeonato de pilotos privados del TC 2000, a veces se me complica hacer dos categorías. Además la próxima fecha es en Potrero de los Funes , un circuito especial y seré el único piloto que no conoce el trazado. Tengo toda la confianza en que voy a terminar muy bien allí, además compartiremos escenario con la FIA GT, una categoría mundial, así que estoy muy entusiasmado por arribar adelante. Hasta el momento se dieron todos los resultados positivos y pude terminar los 50 minutos de finales”, concluyó el piloto de 28 años.