El piloto de Avellaneda se mantiene firme en la Clase N4 de la especialidad y va en busca de la coronación. "Para este año queremos pelear por el título", señaló el protagonista, que viene de dos podios en fila.
El piloto de Avellaneda Matías Machuca transita un alentador presente con los autos de tracción integral de rally tras haber obtenido dos podios con las dos carreras que corrió, y suma kilómetros en medio de la planificación de un 2014 en varios campeonatos.
El oriundo de la región es el actual escolta de la clase N4 del Campeonato Federal 2013, con los terceros puestos logrados en Las Heras y San Antonio de Areco. "Para este año queremos pelear el título. Si bien vengo de la pista, de manejar potencia y un montón de cosas, esto es totalmente distinto. Igual estoy demasiado conforme porque con lo poco que hicimos estamos ahí, demostramos estar en la general adelante", indicó el protagonista en diálogo con este medio.
Siempre con la asistencia del equipo varelense Zunino Rally y navegado por su padre Carlos Machuca, en Las Heras corrió con un Subaru 2008 STI, mientras que en Areco estuvo arriba de un WRX 2006.
"En Areco, más allá de estar con un auto de evolución anterior, anduvimos muy bien y fue muy lindo compartir un podio con (José Luis) Di Palma y (Ariel) Robbiani", remarcó.
Al unísono
Para lo que resta de 2013, Machuca retomará el modelo más moderno de Subaru y lo probará en el Rally Pagos del Tuyú que se correrá entre el 30 de agosto y el 1 de setiembre por el Campeonato Mar y Sierras, al no poder estar presente en el Rally de Guaminí del Federal porque la fecha coincide con el Campeonato Argentino en Villa Carlos Paz.
"Se hizo a nuevo el auto que corrí en Las Heras, el STI 2008. En Guaminí no vamos a estar presentes porque se superpone con el Campeonato Argentino y el equipo tiene que estar ahí. Por eso tomamos la decisión de ir a probar el auto nuevo a Madariaga con el Mar y Sierras", puntualizó.
Y agregó: "Vamos a tratar de subir un navegante profesional. La idea es sentar a alguien con quien poder estar de acá a fin de año y hasta en 2014. Sé que cuento con una buena herramienta. Caí en el equipo justo; Seba (Zunino) está siempre en todo, es muy profesional todo. Estoy muy agradecido por eso y también por el apoyo que me dan los sponsors".
Junto con su participación en los campeonatos bonaerenses de rally, el piloto proyecta su campaña venidera con la firme intención de correr fechas para el Nacional y para la jornada que el Campeonato Mundial WRC tiene en Argentina.
Su amplia trayectoria incluye karting, Fórmula 1000, Fórmula Renault (en los 200 kilómetros de Buenos Aires), Desafío Focus, GT 2000, Turismo Internacional, Turismo Pista, Asociación Standard Mejorado y Zonal Pista lo habilitan para soñar en grande.
Para lo que resta de 2013, Machuca retomará el modelo más moderno de Subaru y lo probará en el Rally Pagos del Tuyú que se correrá entre el 30 de agosto y el 1 de setiembre por el Campeonato Mar y Sierras, al no poder estar presente en el Rally de Guaminí del Federal porque la fecha coincide con el Campeonato Argentino en Villa Carlos Paz.
"Se hizo a nuevo el auto que corrí en Las Heras, el STI 2008. En Guaminí no vamos a estar presentes porque se superpone con el Campeonato Argentino y el equipo tiene que estar ahí. Por eso tomamos la decisión de ir a probar el auto nuevo a Madariaga con el Mar y Sierras", puntualizó.
Y agregó: "Vamos a tratar de subir un navegante profesional. La idea es sentar a alguien con quien poder estar de acá a fin de año y hasta en 2014. Sé que cuento con una buena herramienta. Caí en el equipo justo; Seba (Zunino) está siempre en todo, es muy profesional todo. Estoy muy agradecido por eso y también por el apoyo que me dan los sponsors".
Junto con su participación en los campeonatos bonaerenses de rally, el piloto proyecta su campaña venidera con la firme intención de correr fechas para el Nacional y para la jornada que el Campeonato Mundial WRC tiene en Argentina.
Su amplia trayectoria incluye karting, Fórmula 1000, Fórmula Renault (en los 200 kilómetros de Buenos Aires), Desafío Focus, GT 2000, Turismo Internacional, Turismo Pista, Asociación Standard Mejorado y Zonal Pista lo habilitan para soñar en grande.
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