Proponen brindar un servicio de micros para mejorar la comunicación entre Quilmes y La Plata. Quieren contar con un medio alternativo al Ferrocarril Roca
La empresa Micro Omnibus Quilmes (MOQSA) presentó un proyecto en la Dirección de Transporte Provincial que cuenta con el visto bueno de la comunas de Quilmes y Berazategui, a fin de contar con un medio alternativo al Ferrocarril Roca que una la zona con La Plata mediante un servicio expreso de 45 minutos.
No es la primera vez que la empresa conocida como “el blanquito” impulsa esta propuesta, así como lo hizo en su momento con otros servicios hacia Capital Federal como los llamados “semirrápidos” que salen desde Hudson, Berazategui y Quilmes con dirección hacia el Correo Central.
Horacio Volpi, Jefe de Servicios de MOQSA, dialogó con la prensa sobre esta iniciativa y al respecto destacó: “Hay una necesidad pública de contar con un servicio rápido, competitivo en velocidad y tiempo con el ferrocarril, y nosotros hemos elaborado la propuesta que fue presentada a la Dirección de Transporte Provincial”.
En este sentido, el vocero de la empresa manifestó que “la idea es que el servicio salga de la estación Quilmes por Mitre cubriendo el trazado de la avenida hasta la estación de Hudson, de Quilmes a Hudson el trayecto durará 30 minutos y otros 15 hasta llegar a La Plata por Diagonal 74 hasta Plaza Italia. Creemos que tiene una velocidad comercial aceptable y que le dará respuesta a las necesidades de la gente. Creo que el tramo se cubrirá en aproximadamente 40 minutos dependiendo de las condiciones del tránsito”.
En cuanto a cómo se pondría en práctica el servicio, Volpi sentenció: “La idea es que sea una ramalización de la línea provincial 219. Elevamos las inquietudes a los Concejos Deliberantes de ambos distritos y cuentan con adhesión e interés de ambos. Asimismo los intendentes Patricio Mussi y Francisco Gutiérrez han dado el visto bueno”.
El jefe de Servicios de la empresa MOQSA detalló que “el trámite está a disposición del área de transporte de Provincia y según lo que podemos saber estarían analizando el expediente los departamentos técnicos”.
“Creemos -prosiguió Volpi- que sobre el corredor de Mitre no va a haber inconveniente con las otras empresas porque pasamos casi nosotros solos. Tampoco va a haber tramos intermedios en La Plata para evitar afectaciones comerciales a las empresas de la zona. Estamos expectantes. Hace un año fue presentado el documento y creemos que puede ser un servicio factible y que ayude a la población”.