El Rally Dakar Argentina-Bolivia-Chile 2014 está ahí, a la vuelta de la esquina. En Rosario, dejado atrás el fin de año, el clima dakariano invade la ciudad. Desde el lugar más emblemático de la ciudad, el Monumento a la Bandera, este sábado arrancará otra aventura -6ª al hilo en esta parte del continente- que se extenderá hasta el sábado 18 cuando culminará en Valparaíso, Chile, luego de haber recorrido gran parte de nuestro país, Bolivia cuyos senderos sólo harán motos y cuatriciclos que deberán soportar alturas superiores a los 4.300 metros como en el desierto de Uyuni, ya que no era viable que transitaran autos y camiones por las condiciones de los lugares a atravesar, para culminar en Chile.
Según los organizadores de ASO (Amaury Sport Organisation) empresa "dueña" del Dakar, esta edición "será la más dura de todas las corridas en Sudamérica". Aguardan más de 9.000 kms divididos en 13 etapas que en promedio, serán unos 100 km más extensas que las de 2013, dato para tener en cuenta en función de la exigencia extra a demandar.
El Dakar 2014 contará con la presencia de los grandes y más exitosos especialistas, encabezados en Autos por los Mini de Stéphane Peterhansel (gran referente con 11 triunfos 6 en motos) y el qatarí Nasser Al Attiyah del Team X-Raid, llegaron como el equipo y pilotos a batir si bien se les opondrán grandes rivales como Carlos Sainz, el español triunfador en 2010 (Buggy), Joan "Nani" Roma (ganador en motos y 2º en coches 2012), Giniel De Villiers (Toyota) ganador de la primera vez que se corrió acá (2009), el extravagante Robby Gordon en su buggy Hummer reducidos en volumen, junto a Guerlian Chicherit reclutado a último momento, sumándose los argentinos Lucio Alvarez ahora del equipo oficial Ford, Orlando Terranova en otro Mini, como principales candidatos a prenderse en la lucha por la punta.
Y así como en Autos se presume una renovada y cerrada lucha en Motos, con los dos grandes monstruos de las dos ruedas y varias veces ganadores, el francés Cyril Despres que dejó KTM para subirse a una Yamaha y el catalán Marc Coma en una KTM, en tanto en cuatriciclos el hombre símbolo del Dakar para los argentinos, Marcos Patronelli irá por otra victoria.
Como cada Dakar, una carrera aventura sin igual, donde se han entremezclado la gloria de la victoria con tragedias que se cobraron vidas, el que pondrá primera en Rosario no estará exento de un sinnúmero de historias.
Los aficionados argentinos al paso de los intrépidos, volverán a hacer sentir el calor humano que no se nota en otras partes del mundo, uno de los principales sostenes del Dakar.