El piloto de Ramos Mejía viene de una prueba del flamante Camry en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con buenos resultados.

El último fin de semana de febrero marcará el comienzo de una nueva etapa del Turismo Carretera, que entrará por el camino de la renovación progresiva de su parque automotor, ya que empezarán a convivir los autos de la vieja guardia con los nuevos (Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y el Ford Mustang). La Máxima desembarcará en el autódromo de El Calafate, en la provincia de Santa Cruz, junto al TC Pista. Y en ambas propuestas aparecerán pilotos y equipos de La Matanza.

Uno de los representantes de La Matanza será el de Ramos Mejía, Andrés Jakos, quien será el único piloto del Toyota Gazoo Racing para guiar el flamante Camry, que fue adaptado desde cero bajo las nuevas normas técnicas de la categoría.

Andy Jakos probó la semana pasada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata con buenos resultados y desde este viernes, en El Calafate, volverá a acelerar. Asimismo, por el Dole Racing, aparecerá Gastón Mazzacane, todavía con una Chevy.

El Rayo Mazzacane pintará el 12 en el Chevrolet del Dole Racing, de Ramos Mejía, mientras aguarda el Chevrolet Camaro que sustituirá al Chivo en el marco de la modernización que se impone en el TC. A su vez, el ramense, Andrés Jakos llevará el 122 en el Camry. En tanto, Rudi Bundziak espera debutar en la categoría bajo la tutela del Dole Racing, aunque aún no está definido el auto. En primera instancia podría ser sobre una Dodge de la escudería de Ramos Mejía.

Por el lado del TC Pista, el piloto de Isidro Casanova, Juan Pablo Pilo lucirá el 21 en los laterales del Ford del equipo G129, mientras que Hernán Palazzo, del Dole Racing, irá con el 119, pero con un Chevrolet en lugar del Camry que utilizó el año pasado. A su vez, en la misma estructura, Juan Scoltore, seguirá apostando con una Chevy , que llevará el 137 en sus laterales, lo mismo que Tomás Brezzo, quien regresa a la escudería de La Matanza y lo hará con una Chevy que tendrá pintado el 29 .

A su vez, el piloto de Rafael Castillo, Lucas Granja exhibirá el número 172 en el Ford que le prepara el Benavídez Racing, de La Tablada, para debutar en la especialidad telonera del TC.

Muy feliz por el arranque del año. En Trelew hicimos una carrera como nos gusta, con lucha y un ritmo espectacular”. Así definió Andrés Jakos el primer acto del Turismo Nacional en 2024. El epicentro fue el autódromo Mar y Valle de Trelew, en donde el piloto de Ramos Mejía, con un Toyota Corolla, ocupó el tercer escalón del podio, lo cual significa haber redondeado un arranque sólido en la Clase 3.

Bajo la estructura del Dole Racing, de Ramos Mejía, Andy Jakos se prendió en la lucha por los puntos gordos. De hecho, en la clasificación marcó el segundo tiempo, a 170 milésimas del poleman Alfonso Domenech, mientras que luego se quedó con la segunda serie de la Clase 3 y dejó atrás al impetuoso cordobés, Facundo Chapur.

En la final mostró las garras desde el inicio, ya que le peleó la primera posición al actual campeón, Leonel Pernía. Y en esa batalla, en la que el Toyota por momentos superó al Ford del tandilense, aprovechó Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) para manotear el primer puesto y no soltarlo hasta la bandera de cuadros.

El piloto ramense recibió el guiño de la fortuna, porque en la última vuelta, cuando hacía el último intento para quebrar a Pernía, el motor del Toyota sintió el rigor de la exigencia y cruzó la línea de llegada envuelto en ese humo blanco característico de la rotura del impulsor.

Tras la primera fecha, el Patito Yannantuoni lidera el campeonato de la Clase 3, con 37 puntos, mientras que detrás se encolumnan: Leonel Pernia, 35; Andy Jakos, (32; Facundo Chapur, 29; y Gastón Iansa, 27).

En tanto, la próxima cita de la categoría será el 10 de marzo en el autódromo Parque Ciudad de Paraná (Entre Ríos).

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