Uno de los integrantes de Defensa Civil, ante la consulta de este medio, señaló que los llamados por incendios de pastizales -que están secos por la falta de lluvias y las altas temperaturas, por lo que cualquier acto irresponsable (arrojar la colilla de un cigarrillo) o intencional genera un foco de incendio- "son cosas de todos los días".
Y detalló que un incendio ocurrido horas atrás en cañaverales de la Base Aérea de Morón -que provocó alarma entre los vecinos de las zonas próximas, que se quejaron por el denso humo- les demandó 7 horas de trabajo.
El incendio de pastizales en las vías, irónicamente, no afectó el servicio de trenes. Ocurre que el primer servicio del día Haedo-Temperley -identificado con el número 4508- que debió salir de Haedo a las 6.40 y lo hizo 6.50, colisionó con una persona -provocándole la muerte- en la zona de la parada Agustín de Elía, en el partido de La Matanza, alrededor de las 7.20.
Pero según revelaron fuentes ferroviarias consultadas por este medio, la Policía Científica se hizo presente en el lugar recién a las 14, tras lo cual la formación involucrada pudo reiniciar la marcha hacia Temperley, luego de una espera de más de 6 horas.
Como entre Hospital Español y Tablada los trenes circulan por una sola vía (la descendente), a raíz de trabajos de reparación del puente sobre el Río Matanza, el servicio de pasajeros se interrumpió, y el carguero (cargado con carbón de coque de Alianza (Santos Lugares) a Dock Central (Puerto La Plata) quedó cancelado en Haedo poco después de las 14, aplazándole su salida para mañana viernes.
Circuló el carguero vacío Dock Central (Puerto La Plata)-Alianza (Santos Lugares), que pasó por Haedo a las 17. Pero el servicio de pasajeros no se reanudó. De tal manera, se cancelaron los trenes que debían salir de Haedo a las 10, 13.35, 16.40 y 20. De los 10 trenes de ida y vuelta diagramados, circuló apenas uno (el 4507, Temperley-Haedo de las 5): estadísticamente, apenas el 10 por ciento. El martes, en tanto, se cancelaron 4 trenes (los últimos), el 40 por ciento.