La empresa Emova informó el levantamiento de la medida de fuerza, impulsada por el gremio por la presencia de asbesto en las formaciones.
La línea C del subte de la Ciudad de Buenos Aires retomó su normal funcionamiento luego de estar paralizada desde la primera hora de este lunes debido a una medida de fuerza del gremio, por lo que quedó interrumpido el servicio entre Retiro y Constitución , generó una enorme demanda en el servicio de colectivos que recorren el trayecto entre las dos terminales.
La empresa Emova , concesionaria del servicio, se comunicó en sus redes sociales que el subte que conecta las dos cabeceras de trenes volvió a operar a las 15:26. "La línea C presta su servicio completo entre cabeceras normalizando su frecuencia habitual", informó en forma oficial.
Representantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) y de Emova habían mantenido una audiencia en la Secretaría de Trabajo para alcanzar un acuerdo en busca de retomar el servicio.
La medida de fuerza fue comunicada durante la noche del domingo por el gremio que reclamaba por la continuidad de formaciones que, según denuncia, contienen componentes con asbesto.
El conflicto se debe a los trenes Nagoya 5000, unidades que para el sindicato aún continúan circulando pese a que existía un compromiso para retirarlas. Desde la organización gremial sostienen que la presencia de asbesto representa un riesgo para la salud de los trabajadores.
A través de un comunicado, el secretario general de AGTSyP, Néstor Segovia, apuntó directamente contra la concesionaria del servicio afirmando que “La empresa no cumple con el acuerdo firmado en el acta del 31 de mayo de 2024, donde los (bagones) Nagoya 5.000 con asbesto ya no estarían en circulación para esta fecha”.
El gremio considera que el incumplimiento de ese acuerdo vulnera las condiciones de seguridad laboral y justificó la decisión de avanzar con una paralización total del ramal.
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