Discordia por una terminal

En el mes de mayo comenzó a construirse la Estación de Transferencia para ómnibus Presidente Perón en el sector Sur del predio de la estación ferroviaria de Guernica, con el objetivo de “mejorar la urbanidad del área”. Sin embargo, la obra es rechazada por los vecinos de la zona, quienes consideran que sólo “servirá para arruinar nuestra tranquilidad y las calles de nuestros barrios”, sin dejar de calificarla como “inútil y costosa”. Con “profunda alarma y preocupación”, un grupo de frentistas de la Avenida Rucci elevó al intendente Aníbal Regueiro una carta (Expt. 62948-V-2009) en la que le manifestaron su oposición al proyecto y cuestionaban su ubicación, al sostener que “la lógica y el sentido común” aconsejan alejar el tránsito de las zonas urbanas, hecho que podrían haberse concretado en los varios predios ociosos que existen sobre la Ruta 210, por donde circulan las mayor parte de los ómnibus de media y larga distancia. Según los habitantes del lugar, los ómnibus estarán obligados a ingresar al casco urbano, lo que aseguran traerá como consecuencia que deban soportar ruidos molestos, contaminación ambiental, la rotura de sus calles, y la inseguridad vial, producto de la mayor circulación de colectivos por la zona, sin dejar de mencionar la devaluación de sus propiedades.
Fundamentos
“La cantidad de colectivos que ingresarán al centro de nuestra ciudad, amenazará nuestra tranquilidad, destruirá el asfalto que pagamos entre todos y lo mas lamentable será que se nos llenará el barrio de gente indeseable y delincuentes, quienes tendrán toda la paciencia del mundo de estudiar nuestros movimientos”, se quejaron quienes residen en las cercanías del lugar. En diálogo con este medio, Alejandro Cascante, uno de los damnificados, expresó: “Mientras que en todas las ciudades del mundo se está tratando de sacar el tránsito vehicular de los cascos urbanos, aquí en Guernica se hace lo contrario. Se obligará a que ingresen unos 300 colectivos diarios, los que hoy circulan normalmente por la Ruta 210, que corre apenas a poco más de 50 metros de donde se erigirá dicha terminal y no molestan a nadie con su marcha”. “Los vecinos estaríamos mucho más contentos si se realizaran refugios para pasajeros en las esquinas donde hay paradas de colectivos y así se evitaría que miles de personas a diario se mojen los días de lluvia y tomen frío en invierno en toda la ciudad que es sumamente extensa y construyan en dicho terreno un lugar parquizado”, agregó.
“Contra viento y marea”
Cascante criticó duramente al jefe comunal por pretender erigir esta terminal “contra viento y marea” y a pesar del rechazo de los contribuyentes y, según aseguró, de parte de su propio gabinete y allegados a su gobierno. El vecino, indignado, sostuvo que “su construcción es un verdadero atentado a la ecología, pues traerá aparejado un daño a la salud sonora, visual y a la atmósfera de nuestra barriada, a lo que deberemos sumar al aglutinamiento de gente, el incremento de la delincuencia, y la consecuente desvalorización de nuestras propiedades”. Finalmente, Cascante recordó que el 11 de agosto del año 2009, concejales presentaron un Proyecto de Resolución solicitando al Ejecutivo que efectúe un estudio de impacto ambiental, pero la iniciativa pasó a comisión y nunca fue tratado.