Belleza, personalidad, destreza , coraje y manejo fino y veloz son las cualidades que acompañan a la piloto de Monte Grande, Gisela Segade Sánchez en su camino deportivo desde sus inicios en el karting, siendo muy pequeña, hasta este presente rico y prometedor como corredora de la Clase 2 del Turismo Pista, que será entre el 13 y el 15 de este mes, con un Fiat Uno del Oliverio competición, el equipo campeón de la divisional, nada menos. Luego de un extenso paso por la FIAT Uno ASM, la joven de 22 años, fue por más e insistió para poder dar el salto a una categoría nacional, fiscalizada por la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, como es el turismo Pista. Como si esto fuera poco será la única mujer que competirá en la categoría, después de que lo hiciera hace varios años Camila Garaventa. Su padre, José Manuel, había sido piloto de Turismo Carretera en los noventa y luego incursionó en el TC Bonaerense, por lo cual la tradición fierrera fue algo que adquirió desde muy chica, siempre acompañada y aconsejada por el ahora preparador de competición.
Sorpresa paterna
De visita en este medio, Gisela contó cómo obtuvo la oportunidad de llegar al Pista: “Resultó todo muy lindo, para mi porque se trató de una sorpresa de mi papá, que se contactó con Jorge Oliverio, el hacedor del equipo campeón de la categoría. Desde el año pasado que queríamos llegar y no podíamos por el tema presupuestario, estar presentes. También mi llegada se debe un poco a la labor de Marcos D´Agostino, el campeón, ya que un día me invitó a probar un auto en el Mouras de la Plata con la adquisición de datos de él, que la tiene re clara en ese circuito y me ayudó un montón para la puesta a punto y corregir los errores que iban apareciendo”. La joven, quien también trabaja como productora de seguros y como empleada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, señaló que a lo largo de su carrera fue fundamental el acompañamiento de su padre en todo lo que se refiera la preparación del piloto y en los consejos sobre cómo conducir un auto, como mantener la tranquilidad: “Es importante tener una persona al lado que te guíe y te diga qué es lo mejor para un corredor, igual adentro de la pista las decisiones las debo tomar yo”, dijo la otrora piloto de FIAT Uno ASM. Precisamente en el último año, compitió con la Asociación de Standard mejorado y de dicha experiencia, la sureña opinó: “Es una categoría con mucha adrenalina, toques ásperos, ya que no corren chicos de mi edad sino gente experimentada, además son muchos autos, una buena escuela para aprender, porque a veces se pelean mucho los puestos del fondo, como un 25º o un 22º lugar hasta la última vuelta, es muy competitiva”. También compitió en la Fórmula 4 como invitada en dos oportunidades, y en una de las cuales ganó como coequiper de Nicolás Furlan en 2007. En la otra competencia logró la 5º colocación como invitada de Leo Martino. “Fue una experiencia muy linda porque la Fórmula 4 se parece mucho al karting y el hecho de haber ganado la primera carrera que competí es muy gratificante “, dijo la joven piloto. Luego de más de una década de Gisela en el automovilismo, Gisela tiene como referente al arrecifeño Norberto Fontana porque “es un piloto muy frío, no va a bajarse para pelear con sus colegas por cualquier tontería, además es muy completo”, dijo Segade Sánchez.
Sorpresa paterna
De visita en este medio, Gisela contó cómo obtuvo la oportunidad de llegar al Pista: “Resultó todo muy lindo, para mi porque se trató de una sorpresa de mi papá, que se contactó con Jorge Oliverio, el hacedor del equipo campeón de la categoría. Desde el año pasado que queríamos llegar y no podíamos por el tema presupuestario, estar presentes. También mi llegada se debe un poco a la labor de Marcos D´Agostino, el campeón, ya que un día me invitó a probar un auto en el Mouras de la Plata con la adquisición de datos de él, que la tiene re clara en ese circuito y me ayudó un montón para la puesta a punto y corregir los errores que iban apareciendo”. La joven, quien también trabaja como productora de seguros y como empleada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, señaló que a lo largo de su carrera fue fundamental el acompañamiento de su padre en todo lo que se refiera la preparación del piloto y en los consejos sobre cómo conducir un auto, como mantener la tranquilidad: “Es importante tener una persona al lado que te guíe y te diga qué es lo mejor para un corredor, igual adentro de la pista las decisiones las debo tomar yo”, dijo la otrora piloto de FIAT Uno ASM. Precisamente en el último año, compitió con la Asociación de Standard mejorado y de dicha experiencia, la sureña opinó: “Es una categoría con mucha adrenalina, toques ásperos, ya que no corren chicos de mi edad sino gente experimentada, además son muchos autos, una buena escuela para aprender, porque a veces se pelean mucho los puestos del fondo, como un 25º o un 22º lugar hasta la última vuelta, es muy competitiva”. También compitió en la Fórmula 4 como invitada en dos oportunidades, y en una de las cuales ganó como coequiper de Nicolás Furlan en 2007. En la otra competencia logró la 5º colocación como invitada de Leo Martino. “Fue una experiencia muy linda porque la Fórmula 4 se parece mucho al karting y el hecho de haber ganado la primera carrera que competí es muy gratificante “, dijo la joven piloto. Luego de más de una década de Gisela en el automovilismo, Gisela tiene como referente al arrecifeño Norberto Fontana porque “es un piloto muy frío, no va a bajarse para pelear con sus colegas por cualquier tontería, además es muy completo”, dijo Segade Sánchez.
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