Los problemas se repiten con cada lluvia: accesos anegados, complicaciones para trasladarse y riesgo sanitario. Se concretan algunas obras, pero los vecinos las consideran insuficientes.
El régimen pluvial no da respiro a los vecinos del Sur del Gran Buenos Aires, que volvieron a sufrir anegamientos de calles, zanjas desbordadas, con locales y escuelas afectadas, tras el temporal del lunes pasado. Incluso se suspendió el servicio de trenes eléctricos en el ramal Temperley-Ezeiza debido a que las vías quedaron bajo el agua.
En Temperley, Lomas de Zamora Este, la periferia del distrito, como en varios sectores de Esteban Echeverría volvieron a repetirse los problemas y, con ellos, las quejas y broncas de los vecinos, que volvieron a reclamar a las autoridades una solución definitiva. La asamblea Basta de Inundaciones convocará una nueva reunión en estos días a fin de profundizar su reclamo para que se concrete la construcción del aliviador del Galíndez.
El mismo día de la tormenta, el municipio de Lomas de Zamora informó que, a través de la Delegación Lomas Oeste y junto a la Dirección de Asuntos Hídricos, había llevado a cabo un operativo de barrido y desobstrucción de bocas de tormenta con el objetivo de evitar inundaciones, pero el caudal de agua que cae hace que estas tareas sean insuficientes.
Las tareas se realizaron durante la semana pasada sobre Oliden, Boquerón, Beltrán y Portela. De esta manera, se da continuidad a los operativos que se vienen realizando desde hace tres meses.
En Temperley, Lomas de Zamora Este, la periferia del distrito, como en varios sectores de Esteban Echeverría volvieron a repetirse los problemas y, con ellos, las quejas y broncas de los vecinos, que volvieron a reclamar a las autoridades una solución definitiva. La asamblea Basta de Inundaciones convocará una nueva reunión en estos días a fin de profundizar su reclamo para que se concrete la construcción del aliviador del Galíndez.
El mismo día de la tormenta, el municipio de Lomas de Zamora informó que, a través de la Delegación Lomas Oeste y junto a la Dirección de Asuntos Hídricos, había llevado a cabo un operativo de barrido y desobstrucción de bocas de tormenta con el objetivo de evitar inundaciones, pero el caudal de agua que cae hace que estas tareas sean insuficientes.
Las tareas se realizaron durante la semana pasada sobre Oliden, Boquerón, Beltrán y Portela. De esta manera, se da continuidad a los operativos que se vienen realizando desde hace tres meses.
Canalización
Asimismo, la comuna volvió a recordar que continúa con la obra de canalización del Arroyo del Rey. Estas mejoras se encuentran en su etapa final ya que se está trabajando en el revestimiento en hormigón de los últimos metros, aunque desde el Foro Hídrico lomense, aseguran que es necesario concluir con la estación de bombeo y que se construya el aliviador Oeste.
Actualmente, se avanza en la canalización del tramo que comprende Falucho, entre Iguazú y Canadá; y en Ortega y Gasset, entre Arroyo del Rey y Lugones, con la generación de un canal de 570 metros. Las mejoras en esta zona de Parque Barón incluyen la construcción de un conducto triangular de hormigón armado y la colocación de caños de hormigón premoldeados.
Por último, para completar la canalización del Arroyo del Rey, se está trabajando en el revestimiento con hormigón armado en los espacios que están debajo de los puentes que comunican ambos márgenes del cauce.
Asimismo, la comuna volvió a recordar que continúa con la obra de canalización del Arroyo del Rey. Estas mejoras se encuentran en su etapa final ya que se está trabajando en el revestimiento en hormigón de los últimos metros, aunque desde el Foro Hídrico lomense, aseguran que es necesario concluir con la estación de bombeo y que se construya el aliviador Oeste.
Actualmente, se avanza en la canalización del tramo que comprende Falucho, entre Iguazú y Canadá; y en Ortega y Gasset, entre Arroyo del Rey y Lugones, con la generación de un canal de 570 metros. Las mejoras en esta zona de Parque Barón incluyen la construcción de un conducto triangular de hormigón armado y la colocación de caños de hormigón premoldeados.
Por último, para completar la canalización del Arroyo del Rey, se está trabajando en el revestimiento con hormigón armado en los espacios que están debajo de los puentes que comunican ambos márgenes del cauce.
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