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El argentino no pudo revertir un fin de semana complicado en el circuito de Marina Bay. Primero, debió abandonar en la carrera Sprint y, después, quedó eliminado en la Q2.
Franco Colapinto (Alpine) debió abandonar este domingo en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, luego de sufrir una falla técnica en su monoplaza. El argentino ya había reportado varias veces problemas con la energía y dejó la prueba en la vuelta 31, mientras el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) mantiene el liderazgo.
E pilarense tuvo un fin de semana para el olvido en el circuito callejero de Marina Bay. Primero, debió abandonar en la carrera Sprint y, luego, no consiguió clasificar a la Q3 y quedó 16º. Sin embargo, ganó un puesto por la sanción el británico George Russell, que debió cambiar el motor y otras piezas de su Mercedes.
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La pole position fue para Verstappen, que atraviesa su mejor momento en la temporada de la F1. El cuatro veces campeón de la categoría giró en 1:31,373, para sacarle 54 milésimas de ventaja al monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton, ambos con Ferrari. El top 5 lo completan el italiano Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato, y el británico Lando Norris (McLaren).
A diferencia de Colapinto, su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, se destacó en las pruebas de clasificación y salió desde la séptimo lugar.
“En general, la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto. Fue un desastre, de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, analizó el argentino en los boxes. Y más allá de que el circuito callejero de Marina Bay complicó sus aspiraciones, también los problemas con el auto hicieron su aporte a un sábado para olvido. “No entiendo bien por qué en la Q1 el auto se sentía bien y tenía bastante para mejorar, pero al final la Q2 terminó siendo un desastre”, consideró.
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Colapinto, que tiene 27 puntos en lo que va de la temporada, no pudo cumplir su objetivo de volver a sumar. La última vez que lo hizo fue el 13 de septiembre, en el Gran Premio de Madrid, donde cosechó siete unidades. El fin de semana pasado terminó 13º en el GP de Bahréin, tras remontar ocho posiciones.
La competencia en Singapur se disputa a 62 vueltas en Marina Bay. Un circuito de 4,927 kilómetros y 19 curvas, en el que los pilotos se ven exigidos en el aspecto físico y suelen perder hasta tres kilos durante la prueba por las condiciones húmedas del clima.
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