Fenómeno misterioso entre Trenque Lauquen y Santa Rosa

La casuística de estos hechos a todas luces singulares que suelen dejar perplejos a sus protagonistas tuvo una suerte de festival entre enero y diciembre de 2012, tras los cual las denuncias sobre eventuales teletransportaciones bajaron en su caudal y perdieron peso mediático. Sin embargo, nadie pueda afirmar que no sucedan o que quienes las vivencien omitan dar testimonio.

Luis Burgos, referente de Investigadores de Campo Ovni Unidos (ICOU), sostiene que la teletransportación es un fenómeno anclado en la Ruta 5 que históricamente ha sido epicentro de casos ufológicos de relieve aunque, puntualizó, sin que existan hasta aquí elementos sólidos con los cuales poder establecer alguna suerte de teoría que explique la anomalía.

“Si se saca la zona lo que los investigadores de ovnis llamamos ´El Nido`, situado entre las rutas 11 y 36 en la provincia de Buenos Aires, sin duda alguna la 5 y en especial las localidades ubicadas dentro la provincia de La Pampa, son proclives a experiencias ufológicas variadas de las cuales las teletransportaciones conforman uno de sus capítulos más interesantes”, afirmó Burgos a DIARIO POPULAR.

También titular de la Fundación Argentina de Ovnilogía (FAO), entidad que realizó distintos estudios en torno a los casos ovni en la zona de influencia de la mencionada vía de tránsito, Burgos consideró que a pesar de tener abundante material testimonial recolectado, “hasta hoy no se puede aventurar ninguna hipótesis acerca de lo que allí ocurre”.

¿Cómo llegué hasta acá?

El investigador apuntó que el misterio de las teletransportaciomnes en el mundo y obviamente en los 550 kilómetros de la ruta que une Luján, en Buenos Aires, con Santa Rosa, es el denominado “missing time” que consiste de la ausencia de conciencia por parte de los automovilistas, pasajeros y camioneros tras atravesar el fenómeno.

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“Ese tiempo perdido –aclaró Burgos al ahondar en la versión en español de la mencionada característica de la anomalía- es una situación extraña que lleva a quien la experimente a no tener conciencia del modo en que han sido teletransportados varios kilómetros en cuestión de segundos”.

Sobre ese punto, el especialista subrayó que en la biblioteca ufológica existe dos maneras posibles de teletransportaciones. “Una es la teletransportación atemporal, por la cual –detalló- el protagonista tarda minutos y hasta horas en recobrar la conciencia en un lugar totalmente alejado del punto en que se encontraba”.

“La otra –dijo- es la llamada teletransportación instatánea y es la que habitualmente se da en la Ruta 5 cuando los conductores ni se dan cuenta que han sufrido el fenómeno y lo hacen cuando de repente ven un mojón o un cartel de vialidad que les indica que en fracciones de segundos han recorrida una distancia impensada”.

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Colón descubrió lo inexplicable

Una investigación realizada por el integrante de la FAO Diego Sánchez reveló en su momento el caso del mecánico automotor Carlos Colón quien el 25 de agosto de 1999 conducía a la altura del kilómetro 465 de la ruta 5 su camioneta Chevrolet ’98 cuando de repente lo asaltó un insoportable zumbido que atribuyó a una falla eléctrica que afectaba la radio del vehículo.

En busca de encontrarle una respuesta al problema y continuar escuchando música en la FM que hacía las veces de acompañante en su viaje, detuvo la camioneta en la banquina y vio como se le acercaban humanoides de unos 2,50 metros encerrados en una especie de pantalla, de los que quiso tomar recaudo bajándose de la Chevrolet y situándose en un lateral del rodado.

Aterrado, al cabo de unos pocos minutos fue testigo de cómo esa suerte de pantalla y los humanoides que en ella se encontraba desaparecían como por arte de magia. No obstante, el mecánico iba a ser testigo de ese alejamiento al lado de un alambrado distante varios metros de la camioneta y en un punto del que nunca supo cómo llegó hasta allí.

Fue así que corrió hasta la camioneta y partió raudamente, con la sensación de agotamiento extremo que explicó a los médicos que lo atendieron más tarde como tener “el cuerpo molido”. Además estaba mareado, como si hubiera sufrido un golpe de presión, malestar del cual se recuperó tras superar la angustia vivida.

Remolino de niebla

“Si bien el de Colón es el caso más extremo que incluye la presencia de humanoides, las sensaciones posteriores que experimentó son comunes a la que sienten todos los que han pasado por una teletransportación en la Ruta 5, como la del intenso cansancio”, indicó Burgos.

También apuntó que algunas veces, los que estaban por experimentar el fenómeno vieron niebla sobre el camino, en ocasiones en forma de remolino, y puntualizó que las localidades más asociadas a este tipo de casos y otros de característica ovni, son además de la bonaerense Trenque Lauquen, las pampeanas de Catriló, Lonquimay, La Gloria, Uriburu y Anguil.

Al retomar la manifestación del “missing time”, el experto de FAO e ICOU subrayó que esas anomalías se dan habitualmente de día, en zonas abiertas y en mayor número en la zona entre Catriló y Santa Rosa, en lo que en la investigación realizada por su equipo sobre los misterios de la Ruta 5 define como “tramo 4” de dicha vía de tránsito.

Por otra parte y basado en el material de sus archivos, Burgos aseveró que “son muchos los fenómenos ovni ocurridos en la zona de influencia de la Ruta 5” y precisó que el primer caso de teletransportación registrado en el país ocurrió a finales de 1959, a pocos kilómetros de Bahía Blanca.

De Bahía Blanca a Salta en nada

La historia da cuenta de un hombre que viajaba en su automóvil por la Ruta Nacional 3 y de repente se sintió muy cansado tras ver una luz violácea que lograba perforar un denso manto de niebla que no tenía razón de ser para esa altura del año. Como Colón, decidió parar el auto en la banquina y dormir unos diez minutos.

La sorpresa vino al despertar y darse cuenta que estaba en un el suelo, en una geografía que no era la de la provincia de Buenos Aires y para peor, sin que pudiera ver al coche. Aunque difícil de entender, la razón era simple: el hombre estaba en Salta, como le informó un solícito camionero, y su auto, tal como detalló la policía bonaerense en una posterior comunicación telefónica, en la banquina de la ruta 3 y en marcha.