Los autos subieron en sólo 5 meses lo mismo que en todo 2017

La desvalorización del peso argentino de los últimos tiempos llevó a que en lo que va de mayo las principales marcas incrementaran dos veces sus precios, teniendo en cuenta que el 70% de los coches que se venden en el país llegan del exterior y que los que se producen en el país tienen la mayoría de las piezas importadas.

En 2018, los autos aumentaron entre un 11% y un 17%, porcentajes que todavía se mantienen retrasados en relación con lo que subió el dólar en el año (un 22%) debido a la fuerte competencia entre las principales empresas automotrices.

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Teniendo en cuenta los porcentajes expuestos, salta a la vista que los mismos igualan y hasta podrían superar a la suba promedio del 14% que se registró en 2017.

En relación a estos valores, podemos indicar la suba en algunos ejemplos puntuales:

Renault Sandero Authentique: en diciembre de 2017 costaba $245.800 y ahora sale $273.800 (subió un 11,4%).

VW Gol Trend Trendline M/5p: en diciembre de 2017 costaba $277.797 y ahora sale $324.624 (subió un 16,8%).

Chevrolet Onix Joy LS 5p: en diciembre de 2017 costaba $249.000 y ahora sale $290.900 (subió un 16,8%).

Toyota Etios 5p: en diciembre de 2017 costaba $258.300 y ahora sale $292.000 (subió un 13%).

Honda HRV LX: en diciembre de 2017 costaba $492.000 y ahora sale $560.500 (subió un 13,9%).